José María López volvió a subir al podio para mantenerse en la cima del campeonato del WTCC. Esta vez fue en Eslovaquia, donde completó el doblete de Citroen. Su compañero, Sebastien Loelb, se quedó con la victoria.
Luego de dominar la clasificación, "Pechito" largó desde la posición de privilegio en la primera carrera pero la lluvia se había hecho presente mucho antes de que los pilotos llegaran a la grilla de partida.
La largada fue determinante. Fue en ese momento cuando Loeb logró la superación sobre López para tomar el primer puesto y acelerar en busca del triunfo. El cordobés era más rápido en los sectores 1 y 3 pero Loeb lo era en el 2 y eso le bastaba para mantenerse al mando.
A dos vueltas del final, decidieron dar por terminada la competencia con bandera roja debido a la intensidad de la lluvia y los hombres de Citroen pudieron festejar un nuevo doblete del C-Elysse que llegó para dominar.
Norbert Mischelisz completó el podio con el Honda New Civic y relegó al cuarto lugar a Tom Coronel.
Fuente: Lía Camps (Pistas Argentinas).
José María López volvió a subir al podio para mantenerse en la cima del campeonato del WTCC. Esta vez fue en Eslovaquia, donde completó el doblete de Citroen. Su compañero, Sebastien Loelb, se quedó con la victoria.
Luego de dominar la clasificación, "Pechito" largó desde la posición de privilegio en la primera carrera pero la lluvia se había hecho presente mucho antes de que los pilotos llegaran a la grilla de partida.
La largada fue determinante. Fue en ese momento cuando Loeb logró la superación sobre López para tomar el primer puesto y acelerar en busca del triunfo. El cordobés era más rápido en los sectores 1 y 3 pero Loeb lo era en el 2 y eso le bastaba para mantenerse al mando.
A dos vueltas del final, decidieron dar por terminada la competencia con bandera roja debido a la intensidad de la lluvia y los hombres de Citroen pudieron festejar un nuevo doblete del C-Elysse que llegó para dominar.
Norbert Mischelisz completó el podio con el Honda New Civic y relegó al cuarto lugar a Tom Coronel.
Fuente: Lía Camps (Pistas Argentinas).