Una muerte anunciada: Flybondi, en convocatoria
La empresa solicitó formalmente el concurso preventivo de acreedores. Se estima que en lo que va del año se cancelaron unos 2.400 vuelos, afectando a más de 380.000 pasajeros que aún reclaman por pasajes y devoluciones.
FB Líneas Aéreas S.A., operadora de Flybondi, solicitó formalmente el concurso preventivo de acreedores ante el Juzgado Nacional en lo Comercial N°24. La medida busca renegociar obligaciones financieras en medio de un escenario crítico marcado por embargos, pedidos de quiebra y deudas millonarias.
Las claves del colapso de la low cost:
57 días en tierra: No vuela desde el 5 de agosto (su último tramo fue Bariloche–Ezeiza). De una flota de 13 aviones, solo le quedan 3 en el país y ninguno está operativo; el resto fue devuelto a los arrendadores.
Deudas y cheques sin fondo: Acumula 27 cheques rechazados por más de $2.900 millones. Además, organismos públicos como ARCA y ANAC reclaman en conjunto más de $3.000 millones, a lo que se suman demandas privadas con inhibiciones y embargos.
Impacto laboral: Se reportaron más de 900 desvinculaciones entre despidos y retiros voluntarios, con reclamos activos por sueldos impagos, medio aguinaldo e indemnizaciones demoradas.
Cientos de miles de damnificados: Se estima que en lo que va del año se cancelaron unos 2.400 vuelos, afectando a más de 380.000 pasajeros que aún reclaman por pasajes y devoluciones.
La Justicia comercial resolverá ahora si abre el concurso mientras el futuro de la aerolínea low cost pende de un hilo. #
FB Líneas Aéreas S.A., operadora de Flybondi, solicitó formalmente el concurso preventivo de acreedores ante el Juzgado Nacional en lo Comercial N°24. La medida busca renegociar obligaciones financieras en medio de un escenario crítico marcado por embargos, pedidos de quiebra y deudas millonarias.
Las claves del colapso de la low cost:
57 días en tierra: No vuela desde el 5 de agosto (su último tramo fue Bariloche–Ezeiza). De una flota de 13 aviones, solo le quedan 3 en el país y ninguno está operativo; el resto fue devuelto a los arrendadores.
Deudas y cheques sin fondo: Acumula 27 cheques rechazados por más de $2.900 millones. Además, organismos públicos como ARCA y ANAC reclaman en conjunto más de $3.000 millones, a lo que se suman demandas privadas con inhibiciones y embargos.
Impacto laboral: Se reportaron más de 900 desvinculaciones entre despidos y retiros voluntarios, con reclamos activos por sueldos impagos, medio aguinaldo e indemnizaciones demoradas.
Cientos de miles de damnificados: Se estima que en lo que va del año se cancelaron unos 2.400 vuelos, afectando a más de 380.000 pasajeros que aún reclaman por pasajes y devoluciones.
La Justicia comercial resolverá ahora si abre el concurso mientras el futuro de la aerolínea low cost pende de un hilo. #