Una empresa de San Luis se adjudicó por 10 años el servicio de colectivos
La adjudicación marca el fin de más de veinte años de operación de Patagonia Argentina y abre una nueva etapa en el transporte urbano de Comodoro Rivadavia, con la promesa de una fuerte renovación de unidades, ampliación de recorridos y mejoras en la calidad del servicio, en respuesta a los reclamos históricos de los usuarios.
La Municipalidad de Comodoro Rivadavia confirmó la adjudicación del servicio de transporte público de pasajeros a la empresa MR, que reemplazará a Patagonia Argentina luego de dos décadas al frente del sistema urbano. Llegarán 120 micros cero kilómetro para cumplir el servicio.
La decisión, considerada histórica para la ciudad, fue oficializada por el intendente, quien anunció que la nueva concesionaria operará el servicio durante los próximos diez años, tras imponerse en el proceso licitatorio. De esta manera, Patagonia Argentina, que venía prestando el servicio desde hace más de veinte años, dejará de operar una vez que se complete la transición, poniendo fin a una etapa extensa en el transporte urbano local.
Según se informó, MR deberá cumplir con un plazo de 90 días desde la firma del contrato para poner en marcha el servicio, lo que proyecta su inicio operativo entre mayo y principios de junio, siempre que no haya objeciones judiciales.
Entre los principales argumentos que llevaron a la adjudicación, se destacó la propuesta de renovación del parque automotor. La empresa ganadora comprometió la incorporación de 132 unidades, de las cuales 101 serán cero kilómetro, con un plan de actualización progresiva. Además, la oferta incluyó la ampliación de recorridos y mejoras en la prestación, dos aspectos que fueron señalados como demandas centrales por parte de los usuarios.
Otro punto clave fue el esquema de costos, ya que la licitación se definió por un sistema de cálculo por kilómetro recorrido, en el que MR presentó una oferta superadora en términos técnicos y operativos.
En tanto, Patagonia Argentina continuará prestando el servicio de manera provisoria hasta que se concrete el traspaso, en el marco de una transición que será monitoreada por el Ejecutivo para garantizar la continuidad del transporte. La adjudicación abre una nueva etapa en el sistema de transporte público de Comodoro, con el desafío de mejorar frecuencias, unidades y cobertura en una ciudad donde el servicio ha sido objeto de reiterados reclamos.
En ese marco, el apoderado legal de MR, Gastón Acevedo, destacó el proceso y aseguró que la empresa cumplirá con todas las exigencias establecidas en el pliego. “La empresa va a cumplir con todas las exigencias del pliego, traer los colectivos nuevos, tener la base operativa y realizar la transferencia de personal con las declaraciones correspondientes”, sostuvo.
“Desde que se firma el contrato, la empresa tiene noventa días para poner operativo el servicio”, lo que proyecta su inicio entre mayo y principios de junio. La empresa ganadora comprometió la incorporación de 132 unidades, de las cuales 101 serán cero kilómetro, con un plan de actualización progresiva. En este aspecto, el representante legal remarcó que el compromiso fue central en la evaluación: “El compromiso de vehículos nuevos fue clave y tiene que cumplirse en los plazos establecidos en el pliego”.
Acevedo advirtió que el proceso podría tener derivaciones judiciales por parte de otras empresas: “Las otras partes están en su derecho de recurrir, incluso hasta instancias internacionales si lo consideran”, señaló.
La Municipalidad de Comodoro Rivadavia confirmó la adjudicación del servicio de transporte público de pasajeros a la empresa MR, que reemplazará a Patagonia Argentina luego de dos décadas al frente del sistema urbano. Llegarán 120 micros cero kilómetro para cumplir el servicio.
La decisión, considerada histórica para la ciudad, fue oficializada por el intendente, quien anunció que la nueva concesionaria operará el servicio durante los próximos diez años, tras imponerse en el proceso licitatorio. De esta manera, Patagonia Argentina, que venía prestando el servicio desde hace más de veinte años, dejará de operar una vez que se complete la transición, poniendo fin a una etapa extensa en el transporte urbano local.
Según se informó, MR deberá cumplir con un plazo de 90 días desde la firma del contrato para poner en marcha el servicio, lo que proyecta su inicio operativo entre mayo y principios de junio, siempre que no haya objeciones judiciales.
Entre los principales argumentos que llevaron a la adjudicación, se destacó la propuesta de renovación del parque automotor. La empresa ganadora comprometió la incorporación de 132 unidades, de las cuales 101 serán cero kilómetro, con un plan de actualización progresiva. Además, la oferta incluyó la ampliación de recorridos y mejoras en la prestación, dos aspectos que fueron señalados como demandas centrales por parte de los usuarios.
Otro punto clave fue el esquema de costos, ya que la licitación se definió por un sistema de cálculo por kilómetro recorrido, en el que MR presentó una oferta superadora en términos técnicos y operativos.
En tanto, Patagonia Argentina continuará prestando el servicio de manera provisoria hasta que se concrete el traspaso, en el marco de una transición que será monitoreada por el Ejecutivo para garantizar la continuidad del transporte. La adjudicación abre una nueva etapa en el sistema de transporte público de Comodoro, con el desafío de mejorar frecuencias, unidades y cobertura en una ciudad donde el servicio ha sido objeto de reiterados reclamos.
En ese marco, el apoderado legal de MR, Gastón Acevedo, destacó el proceso y aseguró que la empresa cumplirá con todas las exigencias establecidas en el pliego. “La empresa va a cumplir con todas las exigencias del pliego, traer los colectivos nuevos, tener la base operativa y realizar la transferencia de personal con las declaraciones correspondientes”, sostuvo.
“Desde que se firma el contrato, la empresa tiene noventa días para poner operativo el servicio”, lo que proyecta su inicio entre mayo y principios de junio. La empresa ganadora comprometió la incorporación de 132 unidades, de las cuales 101 serán cero kilómetro, con un plan de actualización progresiva. En este aspecto, el representante legal remarcó que el compromiso fue central en la evaluación: “El compromiso de vehículos nuevos fue clave y tiene que cumplirse en los plazos establecidos en el pliego”.
Acevedo advirtió que el proceso podría tener derivaciones judiciales por parte de otras empresas: “Las otras partes están en su derecho de recurrir, incluso hasta instancias internacionales si lo consideran”, señaló.