“A la Provincia no la salvan las fuerzas del cielo"
En su discurso de apertura de sesiones ordinarias de la Legislatura del Chubut, el gobernador Ignacio "Nacho" Torres hizo hincapié en lo logrado en materia de turismo, destacando en primera instancia la importancia de la sanción de "la Ley de Promoción a las Inversiones Turísticas". A su vez, señaló que “a la Provincia no la salvan las fuerzas del cielo, sino las fuerzas de la producción, de la industria y sus trabajadores”.
El gobernador Ignacio “Nacho” Torres, destacó que "en tiempo récord logramos una inversión de más de 30 millones de dólares en cinco emprendimientos, en Puerto Madryn, Trelew, Comodoro Rivadavia y Esquel”, y agregó que en esta última ciudad “más de 100 trabajadores están construyendo en el primer hotel cinco estrellas de la Comarca, que jerarquiza a toda la provincia”.
Seguidamente, el mandatario o ponderó también el acuerdo alcanzado con Brasil en materia turística. "Siempre esta provincia tuvo un dilema con respecto al turismo, vinculado a la falta de demanda por la falta de oferta, mientras nuestra provincia vecina de Río Negro tenía, en cambio, un crecimiento exponencial, sobre todo con una alianza estratégica con Brasil", por eso sostuvo que "decidimos copiar las cosas que están bien, que son casos de éxitos como el caso de Río Negro, y formalizamos un acuerdo con Braztoa, para que las principales agencias de turismo de Brasil tengan a Chubut en el mapa".
A ello agregó las nuevas rutas aéreas logradas "con tres conexiones nuevas con Low Cost una en Esquel, en Trelew y otra con Comodoro Rivadavia". Además valoró "la modificación de la traza de la ruta 40, creando la “ruta turística”, que le va a dar vida a localidades como Cholila, Trevelin, al Parque Nacional Los Alerces, integrando también a Esquel".
Por último, Torres destacó que "este año se va a licitar la obra del Aeropuerto de Esquel", indicando, ante un colmado recinto, la trascendencia que tuvieron los legisladores nacionales en este sentido. "Estuvimos a nada de perder una obra emblema determinante para fomentar el turismo en la Comarca, que era el Aeropuerto de Esquel”, detalló Torres, añadiendo, ante el cerrado aplauso de los presentes, que “gracias a la presión que ejercieron nuestros legisladores nacionales, salvo alguna excepción, ese aeropuerto está garantizado y este año se va a licitar".
Torres en la Legislatura: “Chubut fue una de las únicas tres provincias del país que no tuvo destrucción del empleo durante el 2024”
“A la Provincia no la salvan las fuerzas del cielo, sino las fuerzas de la producción, de la industria y sus trabajadores” destacó Torres también, en el marco de la 53° Apertura de Sesiones en la Legislatura del Chubut. Además, resaltó el rol fundamental de los legisladores nacionales de la provincia, en la defensa del desarrollo y el empleo de todos los chubutenses.
Sin destrucción de empleo
En este sentido, el primer mandatario se refirió a la importancia de sortear los obstáculos financieros y sostener el trabajo: “Chubut, Neuquén y Salta son las únicas tres provincias que no tuvieron destrucción de empleo durante el 2024” aseguró Torres, y explicó que, en el caso de la nuestra, “es cierto que tenemos una cuenca madura, que viene en declive de producción hace varios años”, añadiendo que “es algo que no podemos negar, y tenemos que asimilarlo para avanzar en una agenda inteligente que ralentice ese declive”.
“La única forma de sostener el trabajo de todos aquellos que -directa o indirectamente- viven de la fuerza de esa cuenca es siendo más competitivos” remarcó Torres, y destacó el trabajo de los legisladores nacionales y el logro que significó la participación de los mismos en la redacción del capítulo de la Ley de Hidrocarburos en la “Ley Bases”, ya que “gracias a esto pudimos eliminar la estafa del precio sostén del barril criollo, con la cual, bajo una falsa premisa de soberanía energética, los distintos gobiernos nacionales nos venían robando y arrebatándonos miles de millones de dólares, mientras con nuestros recursos se subsidiaba a otras regiones del país”.
Cesión de áreas
Continuando con su discurso, Torres explicó que “si bien YPF priorizó Vaca Muerta, porque le era más rentable, nosotros tenemos que lograr ahora que la actividad petrolera sea económicamente viable”. Asimismo, explicó que “las cuencas maduras utilizan polímeros para extraer el petróleo” y que gran parte de ese costo operativo eran aranceles para poder importarlos; en ese orden, añadió que “llegamos a un acuerdo con PECOM, en el que si conseguíamos la eliminación de esos aranceles se comprometían a invertir el triple de lo que venia invirtiendo YPF”.
Acerca de este compromiso, el gobernador enfatizó: “gracias al acompañamiento de los legisladores nacionales, salvo alguna lamentable excepción, logramos eliminar esos aranceles para que la empresa pueda radicarse definitivamente en nuestra cuenca”.
En otro punto de los logros destacados de la gestión, Torres celebró la creación de Programa de Incentivos a las Cuencas Maduras y expresó que la discusión “debe ser inteligente, el equilibro para ser competitivos es un esquema de alivio fiscal, entendiendo que un tercio de los recursos de la provincia vienen directamente de esas regalías”.
“Les puedo garantizar que, para que podamos transformar la matriz productiva de esta provincia, vamos a llevar un debate con seriedad y responsabilidad, sosteniendo como premisa principal las fuentes de trabajo”.
Prosiguiendo en su discurso, el mandatario hizo referencia al astillero de Comodoro Rivadavia, y manifestó que “si bien hubo buena voluntad en otros gobiernos de avanzar en licitaciones, quedaron desiertas, tenían cánones absurdos y no contaban con estudios serios del mercado potencial que teníamos”. En esta línea, remarcó que es fundamental aprender de los errores, y explicó: “Comodoro y su puerto tienen un potencial enorme, y después de casi dos décadas de entrar a la ciudad y ver ese monumento a la desidia, decidimos hacerlo viable con dos estrategias: una ley de fomento a la industria naval y calzar a este astillero en el marco de la Zona Franca de Comodoro Rivadavia”.
“No solo será viable, sino que será el mas competitivo de la Argentina” celebró Torres y anunció que el próximo lunes se adjudicará al primer concesionario que pondrá en funcionamiento dicho astillero.
Fomento a las inversiones
“Además, creamos la Agencia Provincial de Inversiones y Comercio Exterior como catalizador entre el gobierno y el sector privado” mencionó Torres como otro de los hitos de gestión, siendo este un espacio donde se analiza y promueve una agenda de simplificación tributaria y de alivio fiscal, y donde se fomentan las inversiones en la provincia.
También se refirió a la conformación de la Subzona Franca de Trelew, y detalló, ante todos los presentes, el arduo trabajo que significó darle una ventaja comparativa al Parque Industrial, siempre con la reactivación del trabajo como objetivo principal: “Con mucha solidez técnica creamos y sentamos un precedente normativo donde se crea la Subzona Franca con las mismas condiciones de la Zona Franca de Comodoro Rivadavia”.
Por último, relató también que “antes de terminar la resolución que la pone en funcionamiento, ya hay cuatro empresas decididas a radicarse: de la industria metalmecánica, ovina, y pesquera, que van a tener un impacto de 300 puestos de trabajos directos en Trelew”, y remarcó que “esto es importante, no solo para esa ciudad, sino para toda la provincia, porque implica más trabajo y una verdadera agenda de desarrollo inteligente”.
El gobernador Ignacio “Nacho” Torres, destacó que "en tiempo récord logramos una inversión de más de 30 millones de dólares en cinco emprendimientos, en Puerto Madryn, Trelew, Comodoro Rivadavia y Esquel”, y agregó que en esta última ciudad “más de 100 trabajadores están construyendo en el primer hotel cinco estrellas de la Comarca, que jerarquiza a toda la provincia”.
Seguidamente, el mandatario o ponderó también el acuerdo alcanzado con Brasil en materia turística. "Siempre esta provincia tuvo un dilema con respecto al turismo, vinculado a la falta de demanda por la falta de oferta, mientras nuestra provincia vecina de Río Negro tenía, en cambio, un crecimiento exponencial, sobre todo con una alianza estratégica con Brasil", por eso sostuvo que "decidimos copiar las cosas que están bien, que son casos de éxitos como el caso de Río Negro, y formalizamos un acuerdo con Braztoa, para que las principales agencias de turismo de Brasil tengan a Chubut en el mapa".
A ello agregó las nuevas rutas aéreas logradas "con tres conexiones nuevas con Low Cost una en Esquel, en Trelew y otra con Comodoro Rivadavia". Además valoró "la modificación de la traza de la ruta 40, creando la “ruta turística”, que le va a dar vida a localidades como Cholila, Trevelin, al Parque Nacional Los Alerces, integrando también a Esquel".
Por último, Torres destacó que "este año se va a licitar la obra del Aeropuerto de Esquel", indicando, ante un colmado recinto, la trascendencia que tuvieron los legisladores nacionales en este sentido. "Estuvimos a nada de perder una obra emblema determinante para fomentar el turismo en la Comarca, que era el Aeropuerto de Esquel”, detalló Torres, añadiendo, ante el cerrado aplauso de los presentes, que “gracias a la presión que ejercieron nuestros legisladores nacionales, salvo alguna excepción, ese aeropuerto está garantizado y este año se va a licitar".
Torres en la Legislatura: “Chubut fue una de las únicas tres provincias del país que no tuvo destrucción del empleo durante el 2024”
“A la Provincia no la salvan las fuerzas del cielo, sino las fuerzas de la producción, de la industria y sus trabajadores” destacó Torres también, en el marco de la 53° Apertura de Sesiones en la Legislatura del Chubut. Además, resaltó el rol fundamental de los legisladores nacionales de la provincia, en la defensa del desarrollo y el empleo de todos los chubutenses.
Sin destrucción de empleo
En este sentido, el primer mandatario se refirió a la importancia de sortear los obstáculos financieros y sostener el trabajo: “Chubut, Neuquén y Salta son las únicas tres provincias que no tuvieron destrucción de empleo durante el 2024” aseguró Torres, y explicó que, en el caso de la nuestra, “es cierto que tenemos una cuenca madura, que viene en declive de producción hace varios años”, añadiendo que “es algo que no podemos negar, y tenemos que asimilarlo para avanzar en una agenda inteligente que ralentice ese declive”.
“La única forma de sostener el trabajo de todos aquellos que -directa o indirectamente- viven de la fuerza de esa cuenca es siendo más competitivos” remarcó Torres, y destacó el trabajo de los legisladores nacionales y el logro que significó la participación de los mismos en la redacción del capítulo de la Ley de Hidrocarburos en la “Ley Bases”, ya que “gracias a esto pudimos eliminar la estafa del precio sostén del barril criollo, con la cual, bajo una falsa premisa de soberanía energética, los distintos gobiernos nacionales nos venían robando y arrebatándonos miles de millones de dólares, mientras con nuestros recursos se subsidiaba a otras regiones del país”.
Cesión de áreas
Continuando con su discurso, Torres explicó que “si bien YPF priorizó Vaca Muerta, porque le era más rentable, nosotros tenemos que lograr ahora que la actividad petrolera sea económicamente viable”. Asimismo, explicó que “las cuencas maduras utilizan polímeros para extraer el petróleo” y que gran parte de ese costo operativo eran aranceles para poder importarlos; en ese orden, añadió que “llegamos a un acuerdo con PECOM, en el que si conseguíamos la eliminación de esos aranceles se comprometían a invertir el triple de lo que venia invirtiendo YPF”.
Acerca de este compromiso, el gobernador enfatizó: “gracias al acompañamiento de los legisladores nacionales, salvo alguna lamentable excepción, logramos eliminar esos aranceles para que la empresa pueda radicarse definitivamente en nuestra cuenca”.
En otro punto de los logros destacados de la gestión, Torres celebró la creación de Programa de Incentivos a las Cuencas Maduras y expresó que la discusión “debe ser inteligente, el equilibro para ser competitivos es un esquema de alivio fiscal, entendiendo que un tercio de los recursos de la provincia vienen directamente de esas regalías”.
“Les puedo garantizar que, para que podamos transformar la matriz productiva de esta provincia, vamos a llevar un debate con seriedad y responsabilidad, sosteniendo como premisa principal las fuentes de trabajo”.
Prosiguiendo en su discurso, el mandatario hizo referencia al astillero de Comodoro Rivadavia, y manifestó que “si bien hubo buena voluntad en otros gobiernos de avanzar en licitaciones, quedaron desiertas, tenían cánones absurdos y no contaban con estudios serios del mercado potencial que teníamos”. En esta línea, remarcó que es fundamental aprender de los errores, y explicó: “Comodoro y su puerto tienen un potencial enorme, y después de casi dos décadas de entrar a la ciudad y ver ese monumento a la desidia, decidimos hacerlo viable con dos estrategias: una ley de fomento a la industria naval y calzar a este astillero en el marco de la Zona Franca de Comodoro Rivadavia”.
“No solo será viable, sino que será el mas competitivo de la Argentina” celebró Torres y anunció que el próximo lunes se adjudicará al primer concesionario que pondrá en funcionamiento dicho astillero.
Fomento a las inversiones
“Además, creamos la Agencia Provincial de Inversiones y Comercio Exterior como catalizador entre el gobierno y el sector privado” mencionó Torres como otro de los hitos de gestión, siendo este un espacio donde se analiza y promueve una agenda de simplificación tributaria y de alivio fiscal, y donde se fomentan las inversiones en la provincia.
También se refirió a la conformación de la Subzona Franca de Trelew, y detalló, ante todos los presentes, el arduo trabajo que significó darle una ventaja comparativa al Parque Industrial, siempre con la reactivación del trabajo como objetivo principal: “Con mucha solidez técnica creamos y sentamos un precedente normativo donde se crea la Subzona Franca con las mismas condiciones de la Zona Franca de Comodoro Rivadavia”.
Por último, relató también que “antes de terminar la resolución que la pone en funcionamiento, ya hay cuatro empresas decididas a radicarse: de la industria metalmecánica, ovina, y pesquera, que van a tener un impacto de 300 puestos de trabajos directos en Trelew”, y remarcó que “esto es importante, no solo para esa ciudad, sino para toda la provincia, porque implica más trabajo y una verdadera agenda de desarrollo inteligente”.