El subsecretario de Transporte Multimodal, Julio Otero, destacó que desde el Poder Ejecutivo “tenemos concluidas todas las etapas para tener el boleto educativo gratuito” que beneficiará a alumnos, docentes y no docentes de Chubut y cuyo proyecto de ley está en Legislatura.
Según Otero, “estamos previendo presupuestariamente que la implementación de todo el sistema va a demandar unos 10 millones de pesos para 2014, y luego tendrá sus ajustes”.
El boleto estudiantil tendrá un alto impacto social: de acuerdo con las previsiones, alcanzará a más de 175.000 estudiantes y 16.000 agentes del sistema educativo provincial.
Otero explicó que desde que la medida del boleto educativo gratuito fue anunciada “se elaboró un proyecto de ley, y está siendo tratado por las distintas comisiones”. Hubo reuniones con los diputados “explicando el alcance e intercambiando opiniones sobre el proyecto”, agregando que “esperamos en un tiempo contar con este proyecto como ley”.
El subsecretario señaló que junto con el Ministerio de Educación “se formuló una encuesta para registrar información precisa sobre la cantidad de personas que podrían demandar el servicio”. Además hubo un relevamiento sobre los sistemas electrónicos de las empresas de transporte”.
Otero explicó que “conocemos la demanda de boletos estudiantiles, tanto urbanos, interurbanos y de larga distancia, pero se realizó una encuesta para tener un registro de cuántos docentes y no docentes pueden llegar a demandar el servicio”. Para analizar la información de las encuestas, el subsecretario se reunió con el ministro de Educación, Rubén Zárate.
Además “está muy avanzando el relevamiento sobre la compatibilización de los sistemas electrónicos que tienen las empresas”, mencionado que “algunas tienen sistemas que son compatibles para el sistema que queremos armar sobre boleto electrónico, en otros casos no tienen máquina y en otros hay que armar todo el sistema para esa empresa en particular de colectivos”.
El siguiente paso es la implementación del boleto gratuito. En el proyecto de ley se prevé que la Provincia se hace cargo de todas las compensaciones de este sistema, siempre y cuando los municipios se adhieran a la ley, sean transportes municipales o interurbanos.
“Cuando esté funcionando el sistema, cuando la ley esté funcionando, se determina un boleto de referencia, que nos va a dar una tranquilidad presupuestaria, porque el valor de ese boleto va a ser determinado por la Provincia”, indicó.
“Una vez que empiece el proceso de inscripción para ser beneficiario, los interesados se tendrán que desplazar a los centros emisores de la credenciales para proceder a su retiro”, dijo Otero. “Se deberá entregar cierta documentación, un certificado de la escuela a la que se asiste, una copia del documento y una certificación del domicilio” sostuvo.“En función del requerimiento de los estudios que tiene el estudiante o para cumplir su trabajo el docente o auxiliar docente, será la cantidad de boletos gratis que van a tener día a día”.#
El subsecretario de Transporte Multimodal, Julio Otero, destacó que desde el Poder Ejecutivo “tenemos concluidas todas las etapas para tener el boleto educativo gratuito” que beneficiará a alumnos, docentes y no docentes de Chubut y cuyo proyecto de ley está en Legislatura.
Según Otero, “estamos previendo presupuestariamente que la implementación de todo el sistema va a demandar unos 10 millones de pesos para 2014, y luego tendrá sus ajustes”.
El boleto estudiantil tendrá un alto impacto social: de acuerdo con las previsiones, alcanzará a más de 175.000 estudiantes y 16.000 agentes del sistema educativo provincial.
Otero explicó que desde que la medida del boleto educativo gratuito fue anunciada “se elaboró un proyecto de ley, y está siendo tratado por las distintas comisiones”. Hubo reuniones con los diputados “explicando el alcance e intercambiando opiniones sobre el proyecto”, agregando que “esperamos en un tiempo contar con este proyecto como ley”.
El subsecretario señaló que junto con el Ministerio de Educación “se formuló una encuesta para registrar información precisa sobre la cantidad de personas que podrían demandar el servicio”. Además hubo un relevamiento sobre los sistemas electrónicos de las empresas de transporte”.
Otero explicó que “conocemos la demanda de boletos estudiantiles, tanto urbanos, interurbanos y de larga distancia, pero se realizó una encuesta para tener un registro de cuántos docentes y no docentes pueden llegar a demandar el servicio”. Para analizar la información de las encuestas, el subsecretario se reunió con el ministro de Educación, Rubén Zárate.
Además “está muy avanzando el relevamiento sobre la compatibilización de los sistemas electrónicos que tienen las empresas”, mencionado que “algunas tienen sistemas que son compatibles para el sistema que queremos armar sobre boleto electrónico, en otros casos no tienen máquina y en otros hay que armar todo el sistema para esa empresa en particular de colectivos”.
El siguiente paso es la implementación del boleto gratuito. En el proyecto de ley se prevé que la Provincia se hace cargo de todas las compensaciones de este sistema, siempre y cuando los municipios se adhieran a la ley, sean transportes municipales o interurbanos.
“Cuando esté funcionando el sistema, cuando la ley esté funcionando, se determina un boleto de referencia, que nos va a dar una tranquilidad presupuestaria, porque el valor de ese boleto va a ser determinado por la Provincia”, indicó.
“Una vez que empiece el proceso de inscripción para ser beneficiario, los interesados se tendrán que desplazar a los centros emisores de la credenciales para proceder a su retiro”, dijo Otero. “Se deberá entregar cierta documentación, un certificado de la escuela a la que se asiste, una copia del documento y una certificación del domicilio” sostuvo.“En función del requerimiento de los estudios que tiene el estudiante o para cumplir su trabajo el docente o auxiliar docente, será la cantidad de boletos gratis que van a tener día a día”.#