C on la octava fecha disputada ayer en el autódromo “Sargento Cabral” de Gaiman finalizó la temporada de Safari Pista Zonal que coronó a tres nuevos campeones de cada una de las tres categorías, con la coincidencia que también ganaron sus respectivas finales del Gran Premio “S.M.A.T.A.”. Darío Giavedoni se quedó con el título en la categoría 850cc, Aldo Yorio lo hizo en la intermedia de los 4 cilindros potenciados y Héctor “Pato” Jarme en la Simple Tracción Limitada.
Cerca de 2 mil personas estuvieron presentes en la definición del campeonato, desafiando una jornada con más de 30 grados que se hacían sentir. Pese a eso no faltaron a la cita de cierre de año.
En la categoría menor cada una de las series fueron para los dos que peleaban por llevar el uno la próxima temporada, Darío Giavedoni y Pablo Islas, de las cuales la primera fue la más rápida, lo que le permitió a Giavedoni largar por la cuerda en la final.
Y no fue un dato menor para el pampenao radicado en Madryn porque le posibilitó quedarse con la última del año de punta a punta, mostrando que tenía un auto superior al resto para llegar primero a la bandera a cuadros y coronarse campeón.
Detrás siempre lo corrió Fabio Islas pero nunca pudo darle alcance, aunque no bajó los brazos en ningún momento y se llevó el subcampeonato. Tercero se subió al podio Sebastián Gatica, que en algún momento había perdido ese lugar en manos de Lautaro Sanz pero que después recuperó.
En la final de los 4 cilindros se encontraban adelante Yorio, Taureli y Núñez, respectivamente, los tres que luchaban por el título. Pero este no fue el único condimento porque se debió largar dos veces más de cero por un par de vuelcos, el último espectacular del auto de Gerardo Jones. Sin embargo Yorio siempre estuvo al frente de la competencia y Núñez logró arrebatarle la segunda posición a Taurelli, en una final que solo siete autos completaron las 10 vueltas que se corrieron, hubo mucho roce y hasta algún altercado entre pilotos que terminó en la zona de boxes, como también se había dado en los 850cc.
Por último, se disputó la carrera de la categoría mayor en la que Jarme había ganado la serie más rápida y otros que peleaban por el uno: Alejandro Vales y Sergio Parra, largaban de la cuarta y sexta fila, respectivamente.
El “Pato” se mantuvo siempre adelante hasta la bandera a cuadros pese a que en las vueltas finales Julio Bona intentó presionarlo.
Por su parte, Vales escaló hasta la tercera posición y achicó distancia pero la diferencia del auto del ganador fue indescontable para el que hasta ayer llevaba el “1” en la chapa. Parra también hizo lo suyo y alcanzó la cuarta posición final, viendo cómo se le escapaba el campeonato pese a haber hecho una buena carrera.#
C on la octava fecha disputada ayer en el autódromo “Sargento Cabral” de Gaiman finalizó la temporada de Safari Pista Zonal que coronó a tres nuevos campeones de cada una de las tres categorías, con la coincidencia que también ganaron sus respectivas finales del Gran Premio “S.M.A.T.A.”. Darío Giavedoni se quedó con el título en la categoría 850cc, Aldo Yorio lo hizo en la intermedia de los 4 cilindros potenciados y Héctor “Pato” Jarme en la Simple Tracción Limitada.
Cerca de 2 mil personas estuvieron presentes en la definición del campeonato, desafiando una jornada con más de 30 grados que se hacían sentir. Pese a eso no faltaron a la cita de cierre de año.
En la categoría menor cada una de las series fueron para los dos que peleaban por llevar el uno la próxima temporada, Darío Giavedoni y Pablo Islas, de las cuales la primera fue la más rápida, lo que le permitió a Giavedoni largar por la cuerda en la final.
Y no fue un dato menor para el pampenao radicado en Madryn porque le posibilitó quedarse con la última del año de punta a punta, mostrando que tenía un auto superior al resto para llegar primero a la bandera a cuadros y coronarse campeón.
Detrás siempre lo corrió Fabio Islas pero nunca pudo darle alcance, aunque no bajó los brazos en ningún momento y se llevó el subcampeonato. Tercero se subió al podio Sebastián Gatica, que en algún momento había perdido ese lugar en manos de Lautaro Sanz pero que después recuperó.
En la final de los 4 cilindros se encontraban adelante Yorio, Taureli y Núñez, respectivamente, los tres que luchaban por el título. Pero este no fue el único condimento porque se debió largar dos veces más de cero por un par de vuelcos, el último espectacular del auto de Gerardo Jones. Sin embargo Yorio siempre estuvo al frente de la competencia y Núñez logró arrebatarle la segunda posición a Taurelli, en una final que solo siete autos completaron las 10 vueltas que se corrieron, hubo mucho roce y hasta algún altercado entre pilotos que terminó en la zona de boxes, como también se había dado en los 850cc.
Por último, se disputó la carrera de la categoría mayor en la que Jarme había ganado la serie más rápida y otros que peleaban por el uno: Alejandro Vales y Sergio Parra, largaban de la cuarta y sexta fila, respectivamente.
El “Pato” se mantuvo siempre adelante hasta la bandera a cuadros pese a que en las vueltas finales Julio Bona intentó presionarlo.
Por su parte, Vales escaló hasta la tercera posición y achicó distancia pero la diferencia del auto del ganador fue indescontable para el que hasta ayer llevaba el “1” en la chapa. Parra también hizo lo suyo y alcanzó la cuarta posición final, viendo cómo se le escapaba el campeonato pese a haber hecho una buena carrera.#