Colapinto ganó diez lugares y terminó noveno en Silverstone
El argentino sumó puntos por quinta vez en el año, en un Gran Premio de Gran Bretaña que tuvo un deslucido final con el auto de seguridad en la pista por el trompo de Max Verstappen a tres vueltas del desenlace. Ganó la Ferrari de Charles Leclerc, escoltada por el inglés de Mercedes, George Russell y por su compañero Lewis Hamilton.
Por Edgardo Lillo.-
En una carrera con un final inesperado, el argentino de Alpine hizo otra largada magistral, incluso superando a su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, sosteniendo el auto de costado, pese a un toque del Audi del alemán Niko Hulkenberg.
Mención especial para el PEDAZO de largada que se mandó Franco Colapinto hoy en Silverstone. Pasó de P19 a P14 y terminó la carrera con 5 posiciones más. Locura lo de este tipo hoy ?????????? pic.twitter.com/bvDEa4tkrQ
— Alpine ARG ???? (@AlpineArg_) July 5, 2026
En esa largada, las Ferrari del Leclerc y Hamilton “madrugaron” al Mercedes de Antonelli, aunque Hamilton después fue penalizado con cinco segundos por haber movido antes su auto del cajón.
Colapinto se mantuvo 12° en gran parte de la carrera, detrás de Gasly, pero en el recambio de neumático el argentino salió delante de su compañero.
Hasta que sobre el final sobrevinieron los imponderables e hizo que todo se tornara dramático.
Primero, Kimmi Antonelli que iba en busca de Leclerc con un ritmo superior empezó a tener problemas en la suspensión, ingresó a boxes dos veces y terminó por delante de Colapinto en el décimo, que le permitía salvar un punto.
Sin embargo, pese a que su ritmo seguía siendo de punta, el italiano fue penalizado con cinco segundos por haber excedido los límites de pista.
Posteriormente ocurrió otra cosa repentina: Max Verstappen perdió el auto a tres vueltas del final, hizo un trompo, bloqueó, y si bien no chocó contra el muro, quedó fuera de carrera insultando a los cuatro vientos.
Here's what happened to Max ??#F1 #BritishGP pic.twitter.com/X1BMh6spR9
— Formula 1 (@F1) July 5, 2026
El ingreso del auto de seguridad hizo que enseguida las Ferrari decidieran ir a boxes para una parada gratis, la misma decisión que tomó Alpine con Colapinto. Pero Hamilton volvió retrasado en el tercer lugar detrás de George Russell.
Lo lamentable es que los auxiliares y comisarios se retrasaron en el retiro del auto de Verstappen y la carrera se terminó con el “safety car” en la pista.
??| Franco Colapinto sobre lo sucedido con Gasly en la largada: “No sé, vean la onboard. Estuvo muy cerca, pero lo hablaremos después.” pic.twitter.com/M9vhBUyQjK
— 43 ? (@ColapintoFiles) July 5, 2026
Colapinto se vio más beneficiado, porque a pesar de haber terminado décimo, el recargo a Antonelli lo dejó noveno, con dos puntos en su haber, en su quinta carrera en la temporada que lograr sumar.
Pero el que obtuvo mayor rédito fue Russell, que de quinto pasó al segundo lugar y cuando parecía que Antonelli iba a ampliar diferencias en el liderazgo del campeonato, el británico logró sumar 18 puntos y quedar a sólo 25 del talentoso italiano, 179 contra 154.
En tanto, Leclerc repitió la victoria en el escenario que lo vio ganar por primera vez en la Fórmula 1.
Silverstone logró este domingo el récord de público, con 564 mil espectadores en el circuito, 64 mil más que el año pasado y superando la asistencia de Adelaida (Australia), que registraba 526 mil personas en una carrera.
Por Edgardo Lillo.-
En una carrera con un final inesperado, el argentino de Alpine hizo otra largada magistral, incluso superando a su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, sosteniendo el auto de costado, pese a un toque del Audi del alemán Niko Hulkenberg.
Mención especial para el PEDAZO de largada que se mandó Franco Colapinto hoy en Silverstone. Pasó de P19 a P14 y terminó la carrera con 5 posiciones más. Locura lo de este tipo hoy ?????????? pic.twitter.com/bvDEa4tkrQ
— Alpine ARG ???? (@AlpineArg_) July 5, 2026
En esa largada, las Ferrari del Leclerc y Hamilton “madrugaron” al Mercedes de Antonelli, aunque Hamilton después fue penalizado con cinco segundos por haber movido antes su auto del cajón.
Colapinto se mantuvo 12° en gran parte de la carrera, detrás de Gasly, pero en el recambio de neumático el argentino salió delante de su compañero.
Hasta que sobre el final sobrevinieron los imponderables e hizo que todo se tornara dramático.
Primero, Kimmi Antonelli que iba en busca de Leclerc con un ritmo superior empezó a tener problemas en la suspensión, ingresó a boxes dos veces y terminó por delante de Colapinto en el décimo, que le permitía salvar un punto.
Sin embargo, pese a que su ritmo seguía siendo de punta, el italiano fue penalizado con cinco segundos por haber excedido los límites de pista.
Posteriormente ocurrió otra cosa repentina: Max Verstappen perdió el auto a tres vueltas del final, hizo un trompo, bloqueó, y si bien no chocó contra el muro, quedó fuera de carrera insultando a los cuatro vientos.
Here's what happened to Max ??#F1 #BritishGP pic.twitter.com/X1BMh6spR9
— Formula 1 (@F1) July 5, 2026
El ingreso del auto de seguridad hizo que enseguida las Ferrari decidieran ir a boxes para una parada gratis, la misma decisión que tomó Alpine con Colapinto. Pero Hamilton volvió retrasado en el tercer lugar detrás de George Russell.
Lo lamentable es que los auxiliares y comisarios se retrasaron en el retiro del auto de Verstappen y la carrera se terminó con el “safety car” en la pista.
??| Franco Colapinto sobre lo sucedido con Gasly en la largada: “No sé, vean la onboard. Estuvo muy cerca, pero lo hablaremos después.” pic.twitter.com/M9vhBUyQjK
— 43 ? (@ColapintoFiles) July 5, 2026
Colapinto se vio más beneficiado, porque a pesar de haber terminado décimo, el recargo a Antonelli lo dejó noveno, con dos puntos en su haber, en su quinta carrera en la temporada que lograr sumar.
Pero el que obtuvo mayor rédito fue Russell, que de quinto pasó al segundo lugar y cuando parecía que Antonelli iba a ampliar diferencias en el liderazgo del campeonato, el británico logró sumar 18 puntos y quedar a sólo 25 del talentoso italiano, 179 contra 154.
En tanto, Leclerc repitió la victoria en el escenario que lo vio ganar por primera vez en la Fórmula 1.
Silverstone logró este domingo el récord de público, con 564 mil espectadores en el circuito, 64 mil más que el año pasado y superando la asistencia de Adelaida (Australia), que registraba 526 mil personas en una carrera.