Hamilton aprobó la materia que le faltaba y Colapinto fue décimo
El piloto inglés logró su primera victoria con Ferrari, aunque fue la N° 106 de su gloriosa trayectoria, y se convirtió con 41 años en el más longevo en ganar en la F1. Lps abandonos repentinos de Antonelli y Leclerc le permitieron al argentino avanzar al 8° lugar, en un fin de semana complicado. Luego fue penalizado y terminó 10°.
Por Edgardo Lillo.
The moment of victory! #F1 #BarcelonaGP @LewisHamilton pic.twitter.com/ET9mkIA9MC
— Formula 1 (@F1) June 14, 2026
Todo sucedió de repente. Que Russell empezara a quedarse, que la estrategia multicolor llevaraa Hamilton a boxes (empezó con el rojo, el más blando, siguió con el amarillo medio y terminó con el blanco duro) y que después, por el abandono del español Fernando Alonso, tuviera su última detención gratis y se encontrara con el liderazgo absoluto de carrera.
Here's the moment Hamilton pitted and came out ahead of Russell ??#F1 #BarcelonaGP pic.twitter.com/6IN4Q0ccVD
— Formula 1 (@F1) June 14, 2026
Pero claro, Ferrari, que llevó casi todas las actualizaciones a Barcelona, salvo el motor nuevo, tuvo un ritmo demoledor, incluso por encima de los Mercedes, cuyos pilotos tuvieron otra lucha encarnizada para abordarla en terapia.
Russell conservó la punta que la había dado la "pole position" del sábado, pero su andar empezó a decaer y Kimmi Antonelli, el nuevo fenómeno de la Fórmula 1 con cuatro victorias en fila en el inicio de la temporada y líder del campeonato, lo presionó en el final hasta arrebatarle el segundo lugar. Para Russell era una implosión mental porque su compañero de escudería volvía a devorarlo en la pista.
Sin embargo, como dicen en Argentina "fierros son fierros", y a tres vueltas del final ocurrió lo impensado: Antonelli se quedó en plena recta principal, lo mismo que Leclerc, que sigue en desgracia, con problemas enel sistema de dirección de la Ferrari. Russell volvió al segundo puesto y Lando Norris, el campeón sin ritmo en su Mc Laren, completó el podio.
Kimi, Fred and Max salute Lewis' win ??#F1 #BarcelonaGP pic.twitter.com/CmxQjv8tso
— Formula 1 (@F1) June 14, 2026
Hamilton se llenó de felicidad con en su momento de esplendor. Dos leyendas, el piloto y la escudería, volvían a brillar. El inglés ganaba por primera vez en el circuito donde Michael Schumacher logró su primer triunfo con Ferrari hace 30 años, como si el destino hubiera unido a los 7 veces campeones del mundo.
Lewis Hamilton and Michael Schumacher both secured their first wins with Ferrari in Barcelona ???? Lewis also broke a tie with Michael securing his 7th career win in Barcelona ?? pic.twitter.com/UHpR2z0Jr9
— ESPN F1 (@ESPNF1) June 14, 2026
Siempre rendidor
Todo esto favoreció al argentino de Alpine, Franco Colapinto, que después de un fin de semana complicado, sostenía el décimo lugar y un punto por delante del neozelandés de Racing Bull, Liam Lawson, y bastante por detrás de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly.
VAMOSSSSSS!!! P13 to P8 for @FranColapinto ?????? pic.twitter.com/51T0fMXmi0
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) June 14, 2026
Al final el quedo de Antonelli y Leclerc lo catapultaron al octavo lugar, después de haber largado 13° y haber ganado dos lugares en la partida, includa podrían haber sido dos más si la FIA hubiera castigado al alemán Hulkenberg y al británico Lindblad que se fueron de la pista y volvieron por delante del argentino.
Los neumáticos rojos se desgastaron rápido y Franco perdió ritmo y debió dejarle camino libre a su compañero Gasly que había largado detrás.
El cambió al compuesto duro en la vuelta 13 1fue rendiendo con el correr de los giros y Colapinto encontró mejores parciales, a tal punto que en la vuelta 24 logró el mejor registro de los pilotos con neumático blanco. Y pese a ceder la posición en manos de Gasly, Colapinto llegó al décimo lugar, delante de Lawson, lo que lo acomodó en los puntos, aunque con la misión de cuidar ese único punto que estaba sumando.
Fue penalizado y finalizó en el puesto 10
Colapinto sumó finalmente un punto y ya suma 15 en la temporada, que lo ubican 12°, contra los 41 de su compañero Gasly que está octavo. 57 en total para Alpine en un crecimiento sustancial respecto de la temporada pasada. El líder sigue siendo Antonelli con 156 y Hamilton se consolida segundo con 115.
“No se, fue una decisión del equipo, ellos pueden ver la carrera del otro lado y supongo que debe tener alguna lógica. Igual sumamos puntos con los dos autos así que…” ???? Franco Colapinto sobre el intercambio de posiciones. pic.twitter.com/pBUKxUqpE2
— Alpine ARG ???? (@AlpineArg_) June 14, 2026
"Un dia muy positivo, aunque tuvimos mala suerte con el safety car porque debimos dejar pasar autos y nos sacó de ritmo. Pero terminamos bien y hay que trabajar para mejorar en las próximas carreras", analizó Colapinto.
"Lo de Hamilton es una locura, estaba llorando, es un día histórico para él y para la Fórmula 1. Muchos van a celebrar y va a quedar en la historia del deporte", destacó.
Por Edgardo Lillo.
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Todo sucedió de repente. Que Russell empezara a quedarse, que la estrategia multicolor llevaraa Hamilton a boxes (empezó con el rojo, el más blando, siguió con el amarillo medio y terminó con el blanco duro) y que después, por el abandono del español Fernando Alonso, tuviera su última detención gratis y se encontrara con el liderazgo absoluto de carrera.
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Pero claro, Ferrari, que llevó casi todas las actualizaciones a Barcelona, salvo el motor nuevo, tuvo un ritmo demoledor, incluso por encima de los Mercedes, cuyos pilotos tuvieron otra lucha encarnizada para abordarla en terapia.
Russell conservó la punta que la había dado la "pole position" del sábado, pero su andar empezó a decaer y Kimmi Antonelli, el nuevo fenómeno de la Fórmula 1 con cuatro victorias en fila en el inicio de la temporada y líder del campeonato, lo presionó en el final hasta arrebatarle el segundo lugar. Para Russell era una implosión mental porque su compañero de escudería volvía a devorarlo en la pista.
Sin embargo, como dicen en Argentina "fierros son fierros", y a tres vueltas del final ocurrió lo impensado: Antonelli se quedó en plena recta principal, lo mismo que Leclerc, que sigue en desgracia, con problemas enel sistema de dirección de la Ferrari. Russell volvió al segundo puesto y Lando Norris, el campeón sin ritmo en su Mc Laren, completó el podio.
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Hamilton se llenó de felicidad con en su momento de esplendor. Dos leyendas, el piloto y la escudería, volvían a brillar. El inglés ganaba por primera vez en el circuito donde Michael Schumacher logró su primer triunfo con Ferrari hace 30 años, como si el destino hubiera unido a los 7 veces campeones del mundo.
Lewis Hamilton and Michael Schumacher both secured their first wins with Ferrari in Barcelona ???? Lewis also broke a tie with Michael securing his 7th career win in Barcelona ?? pic.twitter.com/UHpR2z0Jr9
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Siempre rendidor
Todo esto favoreció al argentino de Alpine, Franco Colapinto, que después de un fin de semana complicado, sostenía el décimo lugar y un punto por delante del neozelandés de Racing Bull, Liam Lawson, y bastante por detrás de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly.
VAMOSSSSSS!!! P13 to P8 for @FranColapinto ?????? pic.twitter.com/51T0fMXmi0
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Al final el quedo de Antonelli y Leclerc lo catapultaron al octavo lugar, después de haber largado 13° y haber ganado dos lugares en la partida, includa podrían haber sido dos más si la FIA hubiera castigado al alemán Hulkenberg y al británico Lindblad que se fueron de la pista y volvieron por delante del argentino.
Los neumáticos rojos se desgastaron rápido y Franco perdió ritmo y debió dejarle camino libre a su compañero Gasly que había largado detrás.
El cambió al compuesto duro en la vuelta 13 1fue rendiendo con el correr de los giros y Colapinto encontró mejores parciales, a tal punto que en la vuelta 24 logró el mejor registro de los pilotos con neumático blanco. Y pese a ceder la posición en manos de Gasly, Colapinto llegó al décimo lugar, delante de Lawson, lo que lo acomodó en los puntos, aunque con la misión de cuidar ese único punto que estaba sumando.
Fue penalizado y finalizó en el puesto 10
Colapinto sumó finalmente un punto y ya suma 15 en la temporada, que lo ubican 12°, contra los 41 de su compañero Gasly que está octavo. 57 en total para Alpine en un crecimiento sustancial respecto de la temporada pasada. El líder sigue siendo Antonelli con 156 y Hamilton se consolida segundo con 115.
“No se, fue una decisión del equipo, ellos pueden ver la carrera del otro lado y supongo que debe tener alguna lógica. Igual sumamos puntos con los dos autos así que…” ???? Franco Colapinto sobre el intercambio de posiciones. pic.twitter.com/pBUKxUqpE2
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"Un dia muy positivo, aunque tuvimos mala suerte con el safety car porque debimos dejar pasar autos y nos sacó de ritmo. Pero terminamos bien y hay que trabajar para mejorar en las próximas carreras", analizó Colapinto.
"Lo de Hamilton es una locura, estaba llorando, es un día histórico para él y para la Fórmula 1. Muchos van a celebrar y va a quedar en la historia del deporte", destacó.