Colapinto se disculpó por las polémicas declaraciones sobre Uruguay

El piloto había asegurado que son "una provincia argentina", que no inventaron nada y que "se copiaron todo".

Polémicas declaraciones de Franco Colapinto sobre Uruguay.
07 ABR 2025 - 12:42 | Actualizado 07 ABR 2025 - 12:53

El piloto argentino de reserva de la escudería Alpine,Franco Colapinto, se disculpó en redes sociales por las polémicas declaraciones sobre Uruguayen las que afirmó que es una “provincia argentina”, queno inventaron nada y que “se copiaron todo”.

En medio de la espera por una oportunidad en la Fórmula 1, el oriundo de Pilar tuvo unas declaraciones controversiales para con Uruguay que generaron un sinfín de polémicas: "Uruguay es como una provincia argentina, son como parte de Argentina… A mí Uruguay me encanta, pero la realidad es que en Uruguay hay más argentinos que uruguayos. Bien Uruguay, igual. El mate no lo inventaron, el dulce de leche tampoco, la empanada tampoco, no inventaron un choto, se copiaron todo”.

Estas declaraciones levantaron una polvareda de críticas,principalmente de sus fanáticos uruguayos que se mostraron ofendidospor los comentarios del piloto de Alpine.

Por ello, el automovilista de 21 años salió a pedir disculpas mediante sus redes sociales:“Che quería pedir perdón lo antes posible por la pelotudes q dije de Uruguay, fue obviamente en tono de joda... era un podcast divertido entre amigos! A veces me cuesta dimensionar el alcance q tienen las pavadas que digo”.

“No quise ofender a nadie, me estaban boludeando con las milanesas mate empanadas y me prendí... amo Uruguay y el cariño q me dieron todo el año pasado y lo q más quiero es tener buena onda con todos ustedes”agregó.

Hirakawa, compañero de Colapinto en Alpine, se fue a otro equipo

El japonés Ryo Hirakawa, que era uno de los compañeros deFranco en Alpine, será el nuevo piloto de reserva de la escudería Haas de Fórmula 1.

Hirakawa, que dio unos giros en las prácticas libres 1 del GP de Japón, en las que terminó duodécimo, recalará en Haas como parte de una alianza entre Toyota, marca para la que corría en el Campeonato Mundial de Resistencia, y Haas, con quien comparte una alianza tecnológica.

De esta manera, Hirakawa tendrá la posibilidad de reemplazar al francés Esteban Ocon o al británico Oliver Bearman en caso de que no puedan disputar algún Gran Premio.

“Estoy emocionado de unirme a Haas, realmente aprecio esta oportunidad, y estoy deseando empezar un nuevo viaje con el equipo.Voy a hacer mi primera sesión de FP1 en Bahréin, así que para mí haber conducido en dos fines de semana de carrera seguidos es emocionante, y estoy deseando llegar a Bahréin”, declaró Hirakawa luego de confirmarse su llegada a la escudería estadounidense.

A su vez, le agradeció “al director del equipos, Ayao Komatsu-san, al Haas F1 Team, a Morizo-san Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation, y a Toyota Gazoo Racing por esta oportunidad, es un nuevo reto para mí y estoy impaciente por empezar”.

Hirakawa utilizará el monoplaza de Bearman en las prácticas libres 1 de Bahréin y México, mientras que en las de Barcelona y Abu Dhabi girará en el de Ocon.

Este movimiento no afectará tanto a Alpine en lo que respecta apilotos de reserva, ya quetodavía tienen a Colapinto, al estonio Paul Aron y al indio Kush Maini.

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Polémicas declaraciones de Franco Colapinto sobre Uruguay.
07 ABR 2025 - 12:42

El piloto argentino de reserva de la escudería Alpine,Franco Colapinto, se disculpó en redes sociales por las polémicas declaraciones sobre Uruguayen las que afirmó que es una “provincia argentina”, queno inventaron nada y que “se copiaron todo”.

En medio de la espera por una oportunidad en la Fórmula 1, el oriundo de Pilar tuvo unas declaraciones controversiales para con Uruguay que generaron un sinfín de polémicas: "Uruguay es como una provincia argentina, son como parte de Argentina… A mí Uruguay me encanta, pero la realidad es que en Uruguay hay más argentinos que uruguayos. Bien Uruguay, igual. El mate no lo inventaron, el dulce de leche tampoco, la empanada tampoco, no inventaron un choto, se copiaron todo”.

Estas declaraciones levantaron una polvareda de críticas,principalmente de sus fanáticos uruguayos que se mostraron ofendidospor los comentarios del piloto de Alpine.

Por ello, el automovilista de 21 años salió a pedir disculpas mediante sus redes sociales:“Che quería pedir perdón lo antes posible por la pelotudes q dije de Uruguay, fue obviamente en tono de joda... era un podcast divertido entre amigos! A veces me cuesta dimensionar el alcance q tienen las pavadas que digo”.

“No quise ofender a nadie, me estaban boludeando con las milanesas mate empanadas y me prendí... amo Uruguay y el cariño q me dieron todo el año pasado y lo q más quiero es tener buena onda con todos ustedes”agregó.

Hirakawa, compañero de Colapinto en Alpine, se fue a otro equipo

El japonés Ryo Hirakawa, que era uno de los compañeros deFranco en Alpine, será el nuevo piloto de reserva de la escudería Haas de Fórmula 1.

Hirakawa, que dio unos giros en las prácticas libres 1 del GP de Japón, en las que terminó duodécimo, recalará en Haas como parte de una alianza entre Toyota, marca para la que corría en el Campeonato Mundial de Resistencia, y Haas, con quien comparte una alianza tecnológica.

De esta manera, Hirakawa tendrá la posibilidad de reemplazar al francés Esteban Ocon o al británico Oliver Bearman en caso de que no puedan disputar algún Gran Premio.

“Estoy emocionado de unirme a Haas, realmente aprecio esta oportunidad, y estoy deseando empezar un nuevo viaje con el equipo.Voy a hacer mi primera sesión de FP1 en Bahréin, así que para mí haber conducido en dos fines de semana de carrera seguidos es emocionante, y estoy deseando llegar a Bahréin”, declaró Hirakawa luego de confirmarse su llegada a la escudería estadounidense.

A su vez, le agradeció “al director del equipos, Ayao Komatsu-san, al Haas F1 Team, a Morizo-san Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation, y a Toyota Gazoo Racing por esta oportunidad, es un nuevo reto para mí y estoy impaciente por empezar”.

Hirakawa utilizará el monoplaza de Bearman en las prácticas libres 1 de Bahréin y México, mientras que en las de Barcelona y Abu Dhabi girará en el de Ocon.

Este movimiento no afectará tanto a Alpine en lo que respecta apilotos de reserva, ya quetodavía tienen a Colapinto, al estonio Paul Aron y al indio Kush Maini.