Así fue el choque entre los dos barcos pesqueros (Video)
La colisión ocurrió en la noche del domingo entre el congelador Pevegasa Quinto y el buque Padrino de la flota amarilla de Rawson. Los buques navegaban entre 7 y 10 nudos. Solo se reportaron daños materiales.
El siniestro aconteció a 100 millas al sudeste de Punta Ninfas, en la noche del domingo, cuando por circunstancias que se tratan de establecer colisionaron los barcos Padrino MN (03139) y el Pevegasa Quinto (MN 02312).
#Chubut. Así fue el choque entre los dos barcos pesqueros (Video)https://t.co/aVXWZB0rGy pic.twitter.com/5btc02nhmA
— Diario Jornada (@JornadaWeb) August 6, 2024
Como consecuencia del impacto, el barco costero de 20,95 metros de eslora y 7 de manga sufrió daños en uno de los tangones y en el Hurlingham de proa. La embarcación retornó a su puerto base en Rawson donde permanece amarrado en el muelle nuevo para los peritajes de rigor.
En tanto, el congelador tangonero de Pesquera Santa Cruz ingresó al Golfo Nuevo y hasta anoche estaba en rada de Puerto Madryn a la espera para tomar amarras en el puerto local.
Ambas tripulaciones resultaron ilesas y solamente se reportaron daños materiales como consecuencia del impacto. Los tracks de navegación muestran que los buques pesqueros se desplazaban entre 7,8 y 10 nudos al momento de producirse la colisión.
La Prefectura Naval inicia los sumarios de rigor ante el incidente y tomará declaraciones a los tripulantes que estaban al mando de las embarcaciones a fin de esclarecer las circunstancias del evento.
Los dos barcos estaban operando en el Área de Veda Permanente de Juveniles de Merluza (AVPJM) pescando langostino en aguas nacionales. Por las características del abordaje, el siniestro puedo haber provocado consecuencias mayores, aunque lo importante es que todos los tripulantes se encuentran en perfectas condiciones y las embarcaciones pudieron retornar a puerto por sus propios medios. (revistapuerto.com.ar)
El siniestro aconteció a 100 millas al sudeste de Punta Ninfas, en la noche del domingo, cuando por circunstancias que se tratan de establecer colisionaron los barcos Padrino MN (03139) y el Pevegasa Quinto (MN 02312).
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Como consecuencia del impacto, el barco costero de 20,95 metros de eslora y 7 de manga sufrió daños en uno de los tangones y en el Hurlingham de proa. La embarcación retornó a su puerto base en Rawson donde permanece amarrado en el muelle nuevo para los peritajes de rigor.
En tanto, el congelador tangonero de Pesquera Santa Cruz ingresó al Golfo Nuevo y hasta anoche estaba en rada de Puerto Madryn a la espera para tomar amarras en el puerto local.
Ambas tripulaciones resultaron ilesas y solamente se reportaron daños materiales como consecuencia del impacto. Los tracks de navegación muestran que los buques pesqueros se desplazaban entre 7,8 y 10 nudos al momento de producirse la colisión.
La Prefectura Naval inicia los sumarios de rigor ante el incidente y tomará declaraciones a los tripulantes que estaban al mando de las embarcaciones a fin de esclarecer las circunstancias del evento.
Los dos barcos estaban operando en el Área de Veda Permanente de Juveniles de Merluza (AVPJM) pescando langostino en aguas nacionales. Por las características del abordaje, el siniestro puedo haber provocado consecuencias mayores, aunque lo importante es que todos los tripulantes se encuentran en perfectas condiciones y las embarcaciones pudieron retornar a puerto por sus propios medios. (revistapuerto.com.ar)