Verstappen fue penalizado y Leclerc larga adelante
Se corre este fin de semana la décimo cuarta fecha de la temporada de la Fórmula 1. Todos los detalles. A las 5 de la madrugada, Franco Colapínto largará 7mo en la final de Fórmula 2.
La Fórmula 1 tiene este fin de semana,en el Circuito de Spa-Francorchamps, el Gran Premio de Bélgica, 13ra fechade la temporada.
Max Verstappen marcó el mejor tiempo pero fue sancionado por una maniobra de la fecha pasada, por lo que Charles Leclerc largará primero estedomingo.
Si bien el más rápido fue el alemán de Red Bull, este debe penalizar diez posiciones por exceder el límite de cambios de componentes en su RB20, por ello el monegasco será quien encabece la formación con la Ferrari
Las condiciones meteorológicas fueron mejorando en la región de Spa-Francorchamps y la clasificación se desarrolló sin complicaciones, y cumpliéndose con las tres tandas normalmente en donde los veinte pilotos recorrieron los 7.004 metros del trazado sin incidentes.
Según los cronómetros, el más veloz de la instancia fue el tricampeón,quien consiguió girar en 1m53s159 (a 222,695 Km/h.), pero como debe cumplir con una penalización de diez (10) posiciones por contar con varias actualizaciones en las piezas mecánicas de su Red Bull RB20 estará largando desde el 11º lugar de la grilla, por ello Charles Leclerc -quien se ubicó a 595 milésimas- será quien largue desde el mejor lugar de la grilla con la Ferrari.
El monegasco consiguió desplazar por once milésimos al mexicano Sergio "Checo" Pérez y con ello le birló la posición de escolta e impidió que Red Bull asegurara la primera colocación de largada. Detrás quedaron el Mercedes de Lewis Hamilton (a 0s676), los McLaren de Lando Norris (a 0s822) y Oscar Piastri (a 0s868) que se filtraron por delante del otro Mercedes que conduce George Russell, quien quedó a más de un segundo del mejor tiempo.
Luego se escalonaron Carlos Sainz (Ferrari), Fernando Alonso (Aston Martin), Esteban Ocon (Alpine) y Alexander Albon (Williams) quienes precederán en la formación inicial a Verstappen, cuando se dispute la competencia a partir de la hora 10:00 de Argentina.
El Gran Premio de Bélgica se podrá ver en vivo en la Argentina por televisión por Fox Sports y por la plataforma de streaming Disney+.
Colapinto: “Estoy con bronca porque no pude defenderme”
En exclusiva con Campeones, el piloto argentino detalló qué le ocurrió en su auto durante el interrumpido Sprint de FIA Fórmula 2 que se corrió en Spa-Francorchamps.
“Después de Silverstone hicimos un cambio muy grande y no funcionó. Eso fundamental para el funcionamiento del auto”, le confióFranco Colapintoen exclusiva aJaime Pintanel, enviado especial deCampeonesa Spa-Francorchamps, sobre el rendimiento del auto que alista el equipo MP Motorsport y con el cual no pudo mantener el ritmo en la competencia Sprint deFIA Fórmula 2que se corrió en la tarde de Bélgica.
El piloto de la Academia Williams manifestó que dichas modificaciones le impidieron contar con una performance mejor en la prueba que debió culminar tras cinco vueltas cumplidas cuando la dirección de carrera puso una bandera roja. “Estuve complicado, muy lento, sin ritmo. No tenía nada grip y me pasaron ‘como parado’.Iba empeorando curva tras curva”, aseguró Colapinto quien arribó octavo, con ese andar indócil de su máquina.
Consultado por la decisión de detener la competencia cuando se cumplieron siete vueltas, el argentino indicó: “En Spa siempre se toman un poco más de cautela, por lo que pasó en el pasado (NdR: el accidente de Laurent Huber en F3 hace unos años), Hoy estaba para correr tanto en la mañana como más tarde, pero no se si era (para mí) bueno por el ritmo que tenía”.
Ahora, enfocado en la carrera principal que se disputará este domingo a la hora 5:00 de Argentina, Colapinto intentará revertir este resultado y progresar desde el séptimo lugar de la grilla en la prueba de 25 vueltas ó un tiempo máximo de 60 minutos más una vuelta.
La Fórmula 1 tiene este fin de semana,en el Circuito de Spa-Francorchamps, el Gran Premio de Bélgica, 13ra fechade la temporada.
Max Verstappen marcó el mejor tiempo pero fue sancionado por una maniobra de la fecha pasada, por lo que Charles Leclerc largará primero estedomingo.
Si bien el más rápido fue el alemán de Red Bull, este debe penalizar diez posiciones por exceder el límite de cambios de componentes en su RB20, por ello el monegasco será quien encabece la formación con la Ferrari
Las condiciones meteorológicas fueron mejorando en la región de Spa-Francorchamps y la clasificación se desarrolló sin complicaciones, y cumpliéndose con las tres tandas normalmente en donde los veinte pilotos recorrieron los 7.004 metros del trazado sin incidentes.
Según los cronómetros, el más veloz de la instancia fue el tricampeón,quien consiguió girar en 1m53s159 (a 222,695 Km/h.), pero como debe cumplir con una penalización de diez (10) posiciones por contar con varias actualizaciones en las piezas mecánicas de su Red Bull RB20 estará largando desde el 11º lugar de la grilla, por ello Charles Leclerc -quien se ubicó a 595 milésimas- será quien largue desde el mejor lugar de la grilla con la Ferrari.
El monegasco consiguió desplazar por once milésimos al mexicano Sergio "Checo" Pérez y con ello le birló la posición de escolta e impidió que Red Bull asegurara la primera colocación de largada. Detrás quedaron el Mercedes de Lewis Hamilton (a 0s676), los McLaren de Lando Norris (a 0s822) y Oscar Piastri (a 0s868) que se filtraron por delante del otro Mercedes que conduce George Russell, quien quedó a más de un segundo del mejor tiempo.
Luego se escalonaron Carlos Sainz (Ferrari), Fernando Alonso (Aston Martin), Esteban Ocon (Alpine) y Alexander Albon (Williams) quienes precederán en la formación inicial a Verstappen, cuando se dispute la competencia a partir de la hora 10:00 de Argentina.
El Gran Premio de Bélgica se podrá ver en vivo en la Argentina por televisión por Fox Sports y por la plataforma de streaming Disney+.
Colapinto: “Estoy con bronca porque no pude defenderme”
En exclusiva con Campeones, el piloto argentino detalló qué le ocurrió en su auto durante el interrumpido Sprint de FIA Fórmula 2 que se corrió en Spa-Francorchamps.
“Después de Silverstone hicimos un cambio muy grande y no funcionó. Eso fundamental para el funcionamiento del auto”, le confióFranco Colapintoen exclusiva aJaime Pintanel, enviado especial deCampeonesa Spa-Francorchamps, sobre el rendimiento del auto que alista el equipo MP Motorsport y con el cual no pudo mantener el ritmo en la competencia Sprint deFIA Fórmula 2que se corrió en la tarde de Bélgica.
El piloto de la Academia Williams manifestó que dichas modificaciones le impidieron contar con una performance mejor en la prueba que debió culminar tras cinco vueltas cumplidas cuando la dirección de carrera puso una bandera roja. “Estuve complicado, muy lento, sin ritmo. No tenía nada grip y me pasaron ‘como parado’.Iba empeorando curva tras curva”, aseguró Colapinto quien arribó octavo, con ese andar indócil de su máquina.
Consultado por la decisión de detener la competencia cuando se cumplieron siete vueltas, el argentino indicó: “En Spa siempre se toman un poco más de cautela, por lo que pasó en el pasado (NdR: el accidente de Laurent Huber en F3 hace unos años), Hoy estaba para correr tanto en la mañana como más tarde, pero no se si era (para mí) bueno por el ritmo que tenía”.
Ahora, enfocado en la carrera principal que se disputará este domingo a la hora 5:00 de Argentina, Colapinto intentará revertir este resultado y progresar desde el séptimo lugar de la grilla en la prueba de 25 vueltas ó un tiempo máximo de 60 minutos más una vuelta.