Sergio Hudson, secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad de Trelew, indicó que existen unos 900 baches para reparar en la ciudad y que se tendrá como prioridad el mejoramiento de los espacios públicos. El funcionario indicó que en este lapso, se realizó una relevamiento de los trabajos a realizar desde la cartera y la evaluación de un presupuesto que consideró “austero” para reordenar prioridades.
“Estamos trabajando con limpieza, desmalezamiento y cortes para empezar a poner en valor las plazas y los espacios públicos que tenemos como la Laguna Chiquichano”.
Respecto a los trabajos viales, Hudson adelantó que se puso en funcionamiento el programa de mantenimiento de baches y de las calles de ripio con equipamiento municipal. “Todavía no pudimos empezar a contratar maquinarias y empresa hasta tanto no tengamos el presupuesto 2024, el 15 de enero”.
Explicó que existían 900 baches en la ciudad. “Algunos se empezaron a reparar y otros no. Es por una cuestión presupuestaria, que está aprobada pero necesitamos habilitar para poder contratar empresas que nos ayuden a trabajar en la trama vial urbana lo antes posible”.
El secretario reconoció que se plantea avanzar en una reparación definitiva con hormigón o con un tratamiento asfáltico que garantice una respuesta definitiva.
“La idea es dividir la ciudad en cuatro o cinco sectores. Uno haremos por administración y utilizando empleados municipales y tenemos que ver la posibilidad de contratar, tres o cuatro empresas como para que nos ayuden a darle más celeridad a éste plan de reparación”, acotó el funcionario municipal.
En Cadena Tiempo, Hudson agregó que se tiene una referencia exhaustiva de cada sector de Trelew y reconoció que muchos baches pertenecen a la Cooperativa Eléctrica. “Los baches de la Municipalidad son por falta de mantenimiento, altas temperaturas por lo que fallan las juntas de dilatación y el pavimento se levanta”.
En cuanto a los baches de Cooperativa, “es por mantenimiento de redes de servicios o nuevas instalaciones en las que deberán trabajar para repararlos ellos. La orden del intendente es reparar todos los baches. Después veremos cómo seguimos con la Cooperativa para que en la medida que rompan el pavimento, se repare lo antes posible”, dijo.
“Calculamos que en ocho meses, estaremos terminando con estos 900 baches aunque eso dependerá también de las inclemencias climáticas que tengamos como de la disponibilidad de hormigón y de las empresas de la zona. La idea es contratar varias empresas para no cargar todo sobre una y trabajar de manera simultánea”.
Respecto a la pavimentación de la calle Oris de Roa, Hudson aseguró que si bien esto es facultad de Obras Públicas, la obra se encuentra paralizada por la falta de definiciones a nivel nacional en lo que respecta a su financiamiento.#
Sergio Hudson, secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad de Trelew, indicó que existen unos 900 baches para reparar en la ciudad y que se tendrá como prioridad el mejoramiento de los espacios públicos. El funcionario indicó que en este lapso, se realizó una relevamiento de los trabajos a realizar desde la cartera y la evaluación de un presupuesto que consideró “austero” para reordenar prioridades.
“Estamos trabajando con limpieza, desmalezamiento y cortes para empezar a poner en valor las plazas y los espacios públicos que tenemos como la Laguna Chiquichano”.
Respecto a los trabajos viales, Hudson adelantó que se puso en funcionamiento el programa de mantenimiento de baches y de las calles de ripio con equipamiento municipal. “Todavía no pudimos empezar a contratar maquinarias y empresa hasta tanto no tengamos el presupuesto 2024, el 15 de enero”.
Explicó que existían 900 baches en la ciudad. “Algunos se empezaron a reparar y otros no. Es por una cuestión presupuestaria, que está aprobada pero necesitamos habilitar para poder contratar empresas que nos ayuden a trabajar en la trama vial urbana lo antes posible”.
El secretario reconoció que se plantea avanzar en una reparación definitiva con hormigón o con un tratamiento asfáltico que garantice una respuesta definitiva.
“La idea es dividir la ciudad en cuatro o cinco sectores. Uno haremos por administración y utilizando empleados municipales y tenemos que ver la posibilidad de contratar, tres o cuatro empresas como para que nos ayuden a darle más celeridad a éste plan de reparación”, acotó el funcionario municipal.
En Cadena Tiempo, Hudson agregó que se tiene una referencia exhaustiva de cada sector de Trelew y reconoció que muchos baches pertenecen a la Cooperativa Eléctrica. “Los baches de la Municipalidad son por falta de mantenimiento, altas temperaturas por lo que fallan las juntas de dilatación y el pavimento se levanta”.
En cuanto a los baches de Cooperativa, “es por mantenimiento de redes de servicios o nuevas instalaciones en las que deberán trabajar para repararlos ellos. La orden del intendente es reparar todos los baches. Después veremos cómo seguimos con la Cooperativa para que en la medida que rompan el pavimento, se repare lo antes posible”, dijo.
“Calculamos que en ocho meses, estaremos terminando con estos 900 baches aunque eso dependerá también de las inclemencias climáticas que tengamos como de la disponibilidad de hormigón y de las empresas de la zona. La idea es contratar varias empresas para no cargar todo sobre una y trabajar de manera simultánea”.
Respecto a la pavimentación de la calle Oris de Roa, Hudson aseguró que si bien esto es facultad de Obras Públicas, la obra se encuentra paralizada por la falta de definiciones a nivel nacional en lo que respecta a su financiamiento.#