“Sabemos que Yaguar tiene habilitación provisoria, hicieron presentación de planos y luego se verá si será distribuidora o depósito. Nuestro objetivo es generar fuentes de empleo”, deslizó Maderna.
Todo documentado
Por su parte, Monserrat indicó: “Me citaron y asistiré. Iremos con expediente, carpeta de obra y toda la documentación que requieran. Es una obra que empezó en abril del año pasado. Presentaron notas y documentación. En octubre presentaron también el estudio de impacto ambiental, suelos, mensuras. En enero se les permitió el relleno. Hace 2 meses empezaron carpeta de obra con planos y renovación de factibilidades”, explicó.
Y agregó: “A partir de esto y con el pedido de comenzar con la estructura se le dio permiso parcial. No está definido el ingreso. Como es intersección de dos rutas nacionales hubo un ida y vuelta con Vialidad Nacional”.
“Era prioritario generar mano de obra -argumento el secretario de la Municipalidad- por eso se le da permiso. La legislación estipula que se tenía que formar una comisión que debería haberse formado hace tiempo. Hicimos el trámite administrativo. Ellos apuntan a autoservicio mayorista. Pero donde están es el uso de suelo que corresponde”.
Resta aguardar ahora cuál será el resultado de la discusión de esta mañana con los ediles del parlamento trelewense.#

“Sabemos que Yaguar tiene habilitación provisoria, hicieron presentación de planos y luego se verá si será distribuidora o depósito. Nuestro objetivo es generar fuentes de empleo”, deslizó Maderna.
Todo documentado
Por su parte, Monserrat indicó: “Me citaron y asistiré. Iremos con expediente, carpeta de obra y toda la documentación que requieran. Es una obra que empezó en abril del año pasado. Presentaron notas y documentación. En octubre presentaron también el estudio de impacto ambiental, suelos, mensuras. En enero se les permitió el relleno. Hace 2 meses empezaron carpeta de obra con planos y renovación de factibilidades”, explicó.
Y agregó: “A partir de esto y con el pedido de comenzar con la estructura se le dio permiso parcial. No está definido el ingreso. Como es intersección de dos rutas nacionales hubo un ida y vuelta con Vialidad Nacional”.
“Era prioritario generar mano de obra -argumento el secretario de la Municipalidad- por eso se le da permiso. La legislación estipula que se tenía que formar una comisión que debería haberse formado hace tiempo. Hicimos el trámite administrativo. Ellos apuntan a autoservicio mayorista. Pero donde están es el uso de suelo que corresponde”.
Resta aguardar ahora cuál será el resultado de la discusión de esta mañana con los ediles del parlamento trelewense.#