Santero y Ruggiero quedaron arriba en las series

El piloto mendocino, Julián Santero, con Chevrolet dominó de principio a fin la primera serie del TC Pista en el autódromo de Trelew, para convertirla en la batería más rápida y de esta manera asegurarse el mejor puesto de partida en la penúltima final de la temporada que se correrá hoy desde las 11.50 hs.

La primera serie delTC Pista quedó en poder de Julián Santero, que con un Chevrolet logró además que sea la más rápida de las dos mangas.
La primera serie delTC Pista quedó en poder de Julián Santero, que con un Chevrolet logró además que sea la más rápida de las dos mangas.
12 NOV 2016 - 22:01 | Actualizado

Julián Santero tiene que aprovechar la penúltima fecha y lo sabe. Quiere reducir esos 32,5 puntos que lo separan de la cima de la Copa de Plata y para eso trabajó desde el inicio en Trelew, donde se quedó con la pole position del TC Pista y dominó de punta a punta la serie más rápida para largar adelante en la final. A su lado, acelerará el más ganador de la segunda batería, Alan Ruggiero. El mendocino enseguida demostró el potencial del Chevrolet que le proporciona el Dole Racing, resignando a Marcos Muchiut a la segunda colocación, con el Ford del Gabriel Werner Competición. Tomás Urretavizcaya avanzó al tercer puesto y Nicolás Cotignola aprovechó para prenderse en el cuarto lugar, desplazando a Juan Martín Bruno a la quinta colocación, delante de Juan Pablo Barucca. En la segunda batería, Alan Ruggiero pudo resistir adelante para asegurarse el triunfo por sobre Sebastián Diruscio, en tanto que Agrelo superó a Valentín Aguirre, ganándose el tercer puesto. La penúltima final de la temporada de la telonera y 4ª de la Copa de Plata, se pondrá en marcha hoy a las 11.50, a 25 vueltas o 40 minutos como máximo, Santero y Ruggiero adelante, seguidos por Muchiut y Diruscio.#

TC Pista - Clasificación General

Pos. Nº Piloto Marca Tiempo/Dif.

1° 68 Santero, J. Chevrolet 01:19.069

2° 116 Ruggiero, A. Ford +0.1

3° 14 Muchiut, M. Ford +0.134

4° 30 Diruscio, S. Dodge +0.25

5° 16 Bruno, J. M. Dodge +0.252

6° 133 Aguirre, V. Dodge +0.27

7° 51 Urretavizcaya, T. Dodge +0.273

8° 6 Agrelo, M. Ford +0.343

9° 7 Cotignola , N. Torino +0.379

10° 5 Pérez, F. Dodge +0.469

11° 11 Costanzo, P. Chevrolet +0.673

12° 105 Ortiz, A. Chevrolet +0.894

13° 22 Barucca, J. P. Torino +0.895

14° 122 Pezzucchi, N. Chevrolet +1.057

15° 54 Gassmann, J. Ford +1.296

16° 128 Vázquez, M. Ford +1.395

17° 77 Carinelli, A. Chevrolet +1.519

18° 27 Paparella, J. M. Dodge +1.573

19° 8 Verriello, D. Dodge +1.67

20° 17 Alifraco, E. Ford +2.469

21° 24 Todino, G. Ford +2.579

22° 9 Ferrante, G. Chevrolet +2.58

Primera serie

Pos. Nº Piloto Marca Tiempo/Dif.

1° 68 Santero, J. Chevrolet 06:40.727

2° 14 Muchiut, M. Ford +2.409

3° 7 Cotignola , N. Torino +4.027

4° 16 Bruno, Juan M Dodge +4.325

5° 51 Urretavizcaya, T. Dodge +4.326

6° 22 Barucca, J. P. Torino +4.725

7° 11 Costanzo, P. Chevrolet +5.554

8° 8 Verriello, D. Dodge +10.05

9° 54 Gassmann, J. Ford +11.701

10° 77 Carinelli, A. Chevrolet +12.669

11° 24 Todino, G. Ford +13.838

Promedio: 175.900 KM/H

Segunda serie

Pos. Nº Piloto Marca Tiempo/Dif.

1° 116 Ruggiero, A. Ford 06:43.177

2° 30 Diruscio, S. Dodge +0.338

3° 6 Agrelo, M. Ford +0.665

4° 133 Aguirre, V. Dodge +0.957

5° 105 Ortiz, A. Chevrolet +19.781

6° 122 Pezzucchi, N. Chevrolet +20.315

7° 128 Vázquez, M. Ford +22.177

8° 27 Paparella, J.M. Dodge +24.565

9° 9 Ferrante, G. Chevrolet +24.566

10° 17 Alifraco, E. Ford 0

Promedio: 174.831 KM/H

Copa de Plata – TC Pista

Pos. Num Piloto Triunfos Pts.

1° 7 Cotignola, N. 4 156

2° 68 Santero, J. 2 123

3° 51 Urretavizcaya, T. 3 106.5

4° 22 Barucca, J. P. - 106

5° 116 Ruggiero, A. 2 104

6° 16 Bruno, J. M. - 91

7° 14 Muchiut, M. - 87

8° 5 Pérez, F. 1 85.5

9° 6 Agrelo, M. - 79.5

10° 11 Costanzo, P. 1 59

11° 54 Gassmann, J. - 53.5

12° 99 López, N. - 46.5

Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

3 de último minuto

Pos. Num Piloto Triunfos Pts.

13º 133 Aguirre, Valentín - 338

14º 17 Alifraco, Emmanuel - 308

15º 30 Diruscio, Sebastián - 290

16º 122 Pezzucchi, Nicolás - 269

17º 128 Vázquez, Martín - 267

18º 26 Lynn, Federico - 252,5

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La primera serie delTC Pista quedó en poder de Julián Santero, que con un Chevrolet logró además que sea la más rápida de las dos mangas.
La primera serie delTC Pista quedó en poder de Julián Santero, que con un Chevrolet logró además que sea la más rápida de las dos mangas.
12 NOV 2016 - 22:01

Julián Santero tiene que aprovechar la penúltima fecha y lo sabe. Quiere reducir esos 32,5 puntos que lo separan de la cima de la Copa de Plata y para eso trabajó desde el inicio en Trelew, donde se quedó con la pole position del TC Pista y dominó de punta a punta la serie más rápida para largar adelante en la final. A su lado, acelerará el más ganador de la segunda batería, Alan Ruggiero. El mendocino enseguida demostró el potencial del Chevrolet que le proporciona el Dole Racing, resignando a Marcos Muchiut a la segunda colocación, con el Ford del Gabriel Werner Competición. Tomás Urretavizcaya avanzó al tercer puesto y Nicolás Cotignola aprovechó para prenderse en el cuarto lugar, desplazando a Juan Martín Bruno a la quinta colocación, delante de Juan Pablo Barucca. En la segunda batería, Alan Ruggiero pudo resistir adelante para asegurarse el triunfo por sobre Sebastián Diruscio, en tanto que Agrelo superó a Valentín Aguirre, ganándose el tercer puesto. La penúltima final de la temporada de la telonera y 4ª de la Copa de Plata, se pondrá en marcha hoy a las 11.50, a 25 vueltas o 40 minutos como máximo, Santero y Ruggiero adelante, seguidos por Muchiut y Diruscio.#

TC Pista - Clasificación General

Pos. Nº Piloto Marca Tiempo/Dif.

1° 68 Santero, J. Chevrolet 01:19.069

2° 116 Ruggiero, A. Ford +0.1

3° 14 Muchiut, M. Ford +0.134

4° 30 Diruscio, S. Dodge +0.25

5° 16 Bruno, J. M. Dodge +0.252

6° 133 Aguirre, V. Dodge +0.27

7° 51 Urretavizcaya, T. Dodge +0.273

8° 6 Agrelo, M. Ford +0.343

9° 7 Cotignola , N. Torino +0.379

10° 5 Pérez, F. Dodge +0.469

11° 11 Costanzo, P. Chevrolet +0.673

12° 105 Ortiz, A. Chevrolet +0.894

13° 22 Barucca, J. P. Torino +0.895

14° 122 Pezzucchi, N. Chevrolet +1.057

15° 54 Gassmann, J. Ford +1.296

16° 128 Vázquez, M. Ford +1.395

17° 77 Carinelli, A. Chevrolet +1.519

18° 27 Paparella, J. M. Dodge +1.573

19° 8 Verriello, D. Dodge +1.67

20° 17 Alifraco, E. Ford +2.469

21° 24 Todino, G. Ford +2.579

22° 9 Ferrante, G. Chevrolet +2.58

Primera serie

Pos. Nº Piloto Marca Tiempo/Dif.

1° 68 Santero, J. Chevrolet 06:40.727

2° 14 Muchiut, M. Ford +2.409

3° 7 Cotignola , N. Torino +4.027

4° 16 Bruno, Juan M Dodge +4.325

5° 51 Urretavizcaya, T. Dodge +4.326

6° 22 Barucca, J. P. Torino +4.725

7° 11 Costanzo, P. Chevrolet +5.554

8° 8 Verriello, D. Dodge +10.05

9° 54 Gassmann, J. Ford +11.701

10° 77 Carinelli, A. Chevrolet +12.669

11° 24 Todino, G. Ford +13.838

Promedio: 175.900 KM/H

Segunda serie

Pos. Nº Piloto Marca Tiempo/Dif.

1° 116 Ruggiero, A. Ford 06:43.177

2° 30 Diruscio, S. Dodge +0.338

3° 6 Agrelo, M. Ford +0.665

4° 133 Aguirre, V. Dodge +0.957

5° 105 Ortiz, A. Chevrolet +19.781

6° 122 Pezzucchi, N. Chevrolet +20.315

7° 128 Vázquez, M. Ford +22.177

8° 27 Paparella, J.M. Dodge +24.565

9° 9 Ferrante, G. Chevrolet +24.566

10° 17 Alifraco, E. Ford 0

Promedio: 174.831 KM/H

Copa de Plata – TC Pista

Pos. Num Piloto Triunfos Pts.

1° 7 Cotignola, N. 4 156

2° 68 Santero, J. 2 123

3° 51 Urretavizcaya, T. 3 106.5

4° 22 Barucca, J. P. - 106

5° 116 Ruggiero, A. 2 104

6° 16 Bruno, J. M. - 91

7° 14 Muchiut, M. - 87

8° 5 Pérez, F. 1 85.5

9° 6 Agrelo, M. - 79.5

10° 11 Costanzo, P. 1 59

11° 54 Gassmann, J. - 53.5

12° 99 López, N. - 46.5

Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)

3 de último minuto

Pos. Num Piloto Triunfos Pts.

13º 133 Aguirre, Valentín - 338

14º 17 Alifraco, Emmanuel - 308

15º 30 Diruscio, Sebastián - 290

16º 122 Pezzucchi, Nicolás - 269

17º 128 Vázquez, Martín - 267

18º 26 Lynn, Federico - 252,5