Se trata de una obra que se ejecuta con presupuesto del Estado. La adjudicación realizada a la empresa Peña Construcciones por la gestión anterior fue dada de baja por el gobernador Mario Das Neves porque tenía un presupuesto muy por encima de los costos reales.
Sobre el avance de la obra, el director de Conservación y Obras por Administración de Vialidad Provincial, Carlos Placer, brindó detalles y sostuvo que “actualmente se está trabajando en terraplenes, sobre todo en el ensanche de esos terraplenes, construcción de obras de arte, que son específicamente alcantarillas y accesos a puentes”.
Puntualizó que “son sumamente necesarias porque las alcantarillas laterales son las de acceso a las propiedades que se encuentran a la vera de la ruta y algunas en el tramo de la cinta de ruta”.
Adelantó que “esperamos poder finalizar la obra para el mes de diciembre, pero siempre vamos a depender de las temperaturas del invierno. Si el invierno nos deja trabajar vamos a poder terminar la obra en los plazos previstos y poder inaugurarla”.
Esta pavimentación forma parte de la red vial de la provincia que tiene su origen en la ruta Nacional N° 40. Se trata del principal nexo Esquel y Trevelin con el acceso al Parque Nacional Los Alerces, es de vital importancia no solo para el sector turístico, sino también para la conexión entre Argentina y Chile.
En la actualidad, el tramo de la ruta que une Trevelin con el límite con Chile cuenta con una calzada enripiada de dos trochas.
Se trata de una obra que se ejecuta con presupuesto del Estado. La adjudicación realizada a la empresa Peña Construcciones por la gestión anterior fue dada de baja por el gobernador Mario Das Neves porque tenía un presupuesto muy por encima de los costos reales.
Sobre el avance de la obra, el director de Conservación y Obras por Administración de Vialidad Provincial, Carlos Placer, brindó detalles y sostuvo que “actualmente se está trabajando en terraplenes, sobre todo en el ensanche de esos terraplenes, construcción de obras de arte, que son específicamente alcantarillas y accesos a puentes”.
Puntualizó que “son sumamente necesarias porque las alcantarillas laterales son las de acceso a las propiedades que se encuentran a la vera de la ruta y algunas en el tramo de la cinta de ruta”.
Adelantó que “esperamos poder finalizar la obra para el mes de diciembre, pero siempre vamos a depender de las temperaturas del invierno. Si el invierno nos deja trabajar vamos a poder terminar la obra en los plazos previstos y poder inaugurarla”.
Esta pavimentación forma parte de la red vial de la provincia que tiene su origen en la ruta Nacional N° 40. Se trata del principal nexo Esquel y Trevelin con el acceso al Parque Nacional Los Alerces, es de vital importancia no solo para el sector turístico, sino también para la conexión entre Argentina y Chile.
En la actualidad, el tramo de la ruta que une Trevelin con el límite con Chile cuenta con una calzada enripiada de dos trochas.