Provincia garantizó el TEG y advirtió sobre “extorsiones”

El ministro de Gobierno, Javier Touriñán, brindó tranquilidad respecto al funcionamiento del Transporte Educativo Gratuito al responder a la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros de Chubut, que había puesto en duda la continuidad del programa ante supuestas deudas de pago.

“No tenemos inconvenientes con el TEG, no hay deudas con sectores empresariales, y tampoco puede haberla, porque la compra de los boletos es anticipada y se paga en forma previa”.

“Hace muy pocos días, el 19 de junio, se hizo la orden de pago para que se compren los boletos, es un programa que trae muy buenos resultados y lo llevamos adelante plenamente. El sistema sigue funcionando, es un programa que pone en igualdad de condiciones a todo el mundo para acceder a la educación”, expresó.

“No vamos a ceder a un proceso extorsivo porque puede haber algún tipo de deuda con algún otro ítem del transporte que no tiene que ver con el sistema educativo. Los chicos deberían estar ajenos a esto. No se debería presionar a la provincia a partir de poner cautivos a los alumnos y los docentes con unas acreencias que en algunos casos existen pero están corriendo los decretos para poder abonarlos”.

Especificó que las deudas pueden estar vinculadas a subsidios provinciales y cuestionó a Alberto Manicler “que fue subsecretario nuestro y conoce el proceso, por eso no lo hace de buena fe. Él está hablando de una deuda de 2013 del sistema anterior del boleto universitario. Me parece una falta de respeto para la comunidad”.

Concesiones vencidas

Además agregó que desde Provincia “pone especial énfasis en que el TEG funcione” y explicó que “la mayoría de las empresas está con la concesión vencida, ni siquiera tienen la prórroga otorgada. Estamos trabajando en la confección de un pliego licitatorio para sacar a licitación las líneas que actualmente tienen estas empresas, y posiblemente eso los tenga nerviosos porque estamos hablando de un cuadro tarifario totalmente distinto con condiciones laborales diferentes. Deberían sentarse a charlar con la Subsecretaría de Transporte antes de este estado de nerviosismo tal que los hace poner en riesgo”.

Touriñán concluyó que “la mayoría de las empresas están dentro de una Cámara que no agrupa a todas”.

“Por ejemplo -explicó el titular de la cartera política del Gobierno provincial- Don Otto, el TAP y las empresas de servicio urbano no están en la Cámara. Hay algunas empresas de la cordillera y del valle”.