La tarde de ayer fue perfecta. El clima acompañó. Más de 1500 personas le dieron el marco ideal al “Sargento Cabral” y en la pista, Sergio Parra pudo terminar de cerrar lo que por un punto no había podido concretar en la penúltima fecha: el título.
El Gran Premio “Municipalidad de Gaiman” comenzó con grandes emociones desde la clasificación, donde Parra pudo comenzar a celebrar el campeonato tras la pole de Joaquín Aristarain. ¿Porque? Porque Héctor Mieles, su rival directo en el campeonato, no pudo sumar el punto de la clasifica y entonces, ya no había posibilidades matemáticas de alcanzar a Parra. Luego, en las series, Aristarian se quedó con la primera manga y Mieles con la segunda. Y en la final fue un monólogo de Joaquín Aristarian, que dominó de punta a punta una entretenida carrera, primero escoltado por Mieles, pero “Bescham” perdió terreno en el octavo giro por un despiste y dos vueltas después terminó abandonando con problemas en el auto. Así, Sergio Parra pasó a escoltar a Aristarain para no soltarlo hasta la bandera a cuadros. Carlos Redondo completó el podio de la Simple Tracción Limitada.
El mayor parque de la jornada lo presentó la categoría 850cc, con 30 autos en la clasificación y 27 máquinas largando la final. Una hermosa postal sobre la pista.
Fabio Islas y Nicolás Vales se quedaron con las series, y en la final sólo una vuelta tardó Vales en superar a Islas y adueñarse de la punta de la carrera. A partir del segundo giro, Vales dominó, y aunque no pudo estirar mucho las diferencias por los ingresos del Pace car, se las arregló para aguantar al bicampeón Darío Giaveoni, que lo buscó constantemente. Fabio Islas, que había comenzado como uno de los protagonistas, perdió rendimiento y en el séptimo giro tuvo que abandonar tras un toque de carrera. Y así llegaron al final, con Vales adelante, seguido por Giavedoni y Juan Gajardo, completando el podio.
Mientras tanto, en los 4 Cilindros, Oscar Núñez marcó el camino desde el inicio mismo de la jornada, al lograr el mejor tiempo de la clasificación y quedarse con la pole position. Luego, Núñez se impuso también en la primera serie, escoltado por Sergio Nai y Aldo Yorio, el campeón 2013 que volvió a la categoría para lucir el “Uno” al menos en la última fecha. Mientras tanto, la segunda manga quedó en poder de Darío Taurelli, escoltado por Gonzalo Lubo (el flamante campeón 2014) y Matías Jofre. En la final, Oscar Núñez movió muy bien de entrada y no cometió errores que pusieran en peligro su liderazgo. El Pace Car ingresó en la segunda vuelta de la final y neutralizó las diferencias, pero cuando se reinició la carrera en el tercer giro, Núñez volvió a pisar fuerte su máquina para dejar bien claro que era su tarde. La pelea se daba atrás, con la lucha entre Darío Taurelli y Sergio Nai, pero esa pelea duró poco porque Taurelli tuvo que abandonar y entonces el segundo puesto quedó en poder de Nai, ganador de la penúltima fecha en este mismo escenario. De allí en más, Nai se fue para adelante como un misil en busca de Núñez. Lo persiguió, lo buscó por todos lados, le achicó el margen en la parte trabada del circuito, pero en las rectas Núñez hacía la diferencia. Y así llegaron a la meta, con Núñez primero y Nai muy cerca en el segundo lugar. Gonzalo Lubo completó el podio de una entretenida carrera para cerrar el año de la categoría.
La tarde de ayer fue perfecta. El clima acompañó. Más de 1500 personas le dieron el marco ideal al “Sargento Cabral” y en la pista, Sergio Parra pudo terminar de cerrar lo que por un punto no había podido concretar en la penúltima fecha: el título.
El Gran Premio “Municipalidad de Gaiman” comenzó con grandes emociones desde la clasificación, donde Parra pudo comenzar a celebrar el campeonato tras la pole de Joaquín Aristarain. ¿Porque? Porque Héctor Mieles, su rival directo en el campeonato, no pudo sumar el punto de la clasifica y entonces, ya no había posibilidades matemáticas de alcanzar a Parra. Luego, en las series, Aristarian se quedó con la primera manga y Mieles con la segunda. Y en la final fue un monólogo de Joaquín Aristarian, que dominó de punta a punta una entretenida carrera, primero escoltado por Mieles, pero “Bescham” perdió terreno en el octavo giro por un despiste y dos vueltas después terminó abandonando con problemas en el auto. Así, Sergio Parra pasó a escoltar a Aristarain para no soltarlo hasta la bandera a cuadros. Carlos Redondo completó el podio de la Simple Tracción Limitada.
El mayor parque de la jornada lo presentó la categoría 850cc, con 30 autos en la clasificación y 27 máquinas largando la final. Una hermosa postal sobre la pista.
Fabio Islas y Nicolás Vales se quedaron con las series, y en la final sólo una vuelta tardó Vales en superar a Islas y adueñarse de la punta de la carrera. A partir del segundo giro, Vales dominó, y aunque no pudo estirar mucho las diferencias por los ingresos del Pace car, se las arregló para aguantar al bicampeón Darío Giaveoni, que lo buscó constantemente. Fabio Islas, que había comenzado como uno de los protagonistas, perdió rendimiento y en el séptimo giro tuvo que abandonar tras un toque de carrera. Y así llegaron al final, con Vales adelante, seguido por Giavedoni y Juan Gajardo, completando el podio.
Mientras tanto, en los 4 Cilindros, Oscar Núñez marcó el camino desde el inicio mismo de la jornada, al lograr el mejor tiempo de la clasificación y quedarse con la pole position. Luego, Núñez se impuso también en la primera serie, escoltado por Sergio Nai y Aldo Yorio, el campeón 2013 que volvió a la categoría para lucir el “Uno” al menos en la última fecha. Mientras tanto, la segunda manga quedó en poder de Darío Taurelli, escoltado por Gonzalo Lubo (el flamante campeón 2014) y Matías Jofre. En la final, Oscar Núñez movió muy bien de entrada y no cometió errores que pusieran en peligro su liderazgo. El Pace Car ingresó en la segunda vuelta de la final y neutralizó las diferencias, pero cuando se reinició la carrera en el tercer giro, Núñez volvió a pisar fuerte su máquina para dejar bien claro que era su tarde. La pelea se daba atrás, con la lucha entre Darío Taurelli y Sergio Nai, pero esa pelea duró poco porque Taurelli tuvo que abandonar y entonces el segundo puesto quedó en poder de Nai, ganador de la penúltima fecha en este mismo escenario. De allí en más, Nai se fue para adelante como un misil en busca de Núñez. Lo persiguió, lo buscó por todos lados, le achicó el margen en la parte trabada del circuito, pero en las rectas Núñez hacía la diferencia. Y así llegaron a la meta, con Núñez primero y Nai muy cerca en el segundo lugar. Gonzalo Lubo completó el podio de una entretenida carrera para cerrar el año de la categoría.