El Gobierno culpa a la empresa por la demora en la obra del Interconectado de Camarones
La empresa Fabri S.A. le había enviado una Carta Documento a la Dirección Provincial de Servicios Públicos por presuntas demoras del Estado. Pero el ministro Aguilera respondió con otra CD que el atraso de la obra "se debe a su única y exclusiva culpa y responsabilidad".
El Gobierno de Chubut rechazó de plano un planteo de la empresa Fabri, que había responsabilizado al Poder Ejecutivo por el atraso en la obra del Interconectado de Camarones. Todo comenzó el 30 de noviembre pasado, cuando la empresa que está llevando adelante la ejecución de la obra “Sistema Interconectado Eléctrico Provincial II Etapa”, le envió una Carta Documento a la Dirección Provincial de Servicios Públicos, en la que acusaba al organismo provincial de una serie de incumplimientos que causaron demoras en la continuidad de la obra, como una aprobación del ENRE y otra serie de autorizaciones de la empresa Transpa, entre otras.
Según la CD firmada por Fabrizio Cardini, apoderado de la empresa Fabri, “los incumplimientos mencionados que hacen imposible la ejecución de la obra son de su exclusiva responsabilidad, reservando mi derecho de reclamar por lucro cesante y los daños y perjuicios que esta situación ocasionan”.
El reclamo formal de la empresa mereció una dura respuesta por la misma vía. La Carta Documento de parte del Estado provincial la firmó el ministro de Infraestructura, Energía y Planificación, Gustavo Aguilera, quien rechazó “por improcedente, falaz y malicioso” el cuestionamiento de Cardini, asegurando que “no existe incumplimiento alguno de los endilgados, por parte de esta comitente (el Estado provincial)”.
Según Aguilera, “la tramitación y aprobación del Expediente ante la Autoridad de Aplicación (ENRE), el que se encuentra demorado por la falta de cumplimiento de su parte a la información y/o aclaraciones solicitadas en ordenes de servicios, no es óbice ni requisito sine qua non para la ejecución de la obra”. Y agrega: “Tampoco, la aprobación expedida por TRANSPA S.A.”.
“La obtención de los permisos de paso y la realización de las gestiones necesarias con los propietarios, como asimismo la tramitación de mensuras y servidumbres de electroducto para la ejecución de la obra, se encuentran en cabeza de esa contratista conforme lo estipulado en el Pliego de Bases y Condiciones. La demora en la ejecución de la obra -5,99% de ejecución sobre un 62,54 % del plan de trabajo aprobado- se debe a su única y exclusiva culpa y responsabilidad”, asegura el titular de la cartera de Infraestructura.
Por toda la situación, la Provincia intimó a la empresa Fabri “a acelerar y recuperar el nivel contractual de ejecución de los trabajos bajo apercibimiento de rescisión de contrato y aplicación de las respectivas multas.”
El Gobierno de Chubut rechazó de plano un planteo de la empresa Fabri, que había responsabilizado al Poder Ejecutivo por el atraso en la obra del Interconectado de Camarones. Todo comenzó el 30 de noviembre pasado, cuando la empresa que está llevando adelante la ejecución de la obra “Sistema Interconectado Eléctrico Provincial II Etapa”, le envió una Carta Documento a la Dirección Provincial de Servicios Públicos, en la que acusaba al organismo provincial de una serie de incumplimientos que causaron demoras en la continuidad de la obra, como una aprobación del ENRE y otra serie de autorizaciones de la empresa Transpa, entre otras.
Según la CD firmada por Fabrizio Cardini, apoderado de la empresa Fabri, “los incumplimientos mencionados que hacen imposible la ejecución de la obra son de su exclusiva responsabilidad, reservando mi derecho de reclamar por lucro cesante y los daños y perjuicios que esta situación ocasionan”.
El reclamo formal de la empresa mereció una dura respuesta por la misma vía. La Carta Documento de parte del Estado provincial la firmó el ministro de Infraestructura, Energía y Planificación, Gustavo Aguilera, quien rechazó “por improcedente, falaz y malicioso” el cuestionamiento de Cardini, asegurando que “no existe incumplimiento alguno de los endilgados, por parte de esta comitente (el Estado provincial)”.
Según Aguilera, “la tramitación y aprobación del Expediente ante la Autoridad de Aplicación (ENRE), el que se encuentra demorado por la falta de cumplimiento de su parte a la información y/o aclaraciones solicitadas en ordenes de servicios, no es óbice ni requisito sine qua non para la ejecución de la obra”. Y agrega: “Tampoco, la aprobación expedida por TRANSPA S.A.”.
“La obtención de los permisos de paso y la realización de las gestiones necesarias con los propietarios, como asimismo la tramitación de mensuras y servidumbres de electroducto para la ejecución de la obra, se encuentran en cabeza de esa contratista conforme lo estipulado en el Pliego de Bases y Condiciones. La demora en la ejecución de la obra -5,99% de ejecución sobre un 62,54 % del plan de trabajo aprobado- se debe a su única y exclusiva culpa y responsabilidad”, asegura el titular de la cartera de Infraestructura.
Por toda la situación, la Provincia intimó a la empresa Fabri “a acelerar y recuperar el nivel contractual de ejecución de los trabajos bajo apercibimiento de rescisión de contrato y aplicación de las respectivas multas.”