Un pesquero con 8 marineros enfermos
Parte de la tripulación del barco pesquero “Fernando Álvarez”, de Conarpesa, se encuentra alojado en un hotel de Puerto Madryn luego de ser desembarcados por protocolo ante la aparición de casos de Covid.
El buque zarpó del puerto de Caleta Olivia y en plena navegación comenzaron a aparecer síntomas que alertaron al capitán. Resolvió el traslado a la ciudad del Golfo donde el buque permanece en rada.
Tras el desembarco de una veintena de personas el buque regresó a la zona de la rada con la tripulación de seguridad a la espera de la evolución de los marineros. Ocho personas dieron positivo a la enfermedad de los 13 hisopados. El traslado del personal de marinería se realizó por un corredor seguro que dispone el Comité de Crisis Sanitaria, con restricciones propias de la pandemia.
El trabajo fue el mismo de 2020 cuando se detectó una sucesión de contagios en diferentes tripulaciones de los barcos que estaban en plena temporada de langostino.
Al detectarse los primeros síntomas en la tripulación se permitió el descenso del grueso de los marineros para que se aíslen en un sector, mientras una porción muy pequeña de la tripulación permanece en el barco.
El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos defendió el traslado a tierra de los trabajadores porque en una embarcación “no existen las medidas para poder hacer nada, muchos menos el aislamiento” dijo Luis Cohen. “Ahora sólo se deben cumplir con los protocolos que están bien aceitados. Todos están con síntomas leves y pedimos que los bajen para tener la tranquilidad de estar controlados y mucho más cerca de los centros asistenciales”. El gremio planteó a las autoridades nacionales que las tripulaciones tengan prioridad al momento de recibir una vacuna por ser personal esencial y por la cantidad de casos que la actividad registró el año anterior.
“No hemos tenido respuestas”, dijo el dirigente del gremio marítimo. “Seguimos hablando. No podemos cumplir en un buque las medidas que se piden en tierra porque trabajamos codo a codo 30 personas en un ámbito de 40 metros de largo”.
Se aguardan los estudios de una segunda tripulación de un barco de la firma Iberconsa que ingresó y donde se habrían detectados síntomas entre algunos de los trabajadores.
El buque zarpó del puerto de Caleta Olivia y en plena navegación comenzaron a aparecer síntomas que alertaron al capitán. Resolvió el traslado a la ciudad del Golfo donde el buque permanece en rada.
Tras el desembarco de una veintena de personas el buque regresó a la zona de la rada con la tripulación de seguridad a la espera de la evolución de los marineros. Ocho personas dieron positivo a la enfermedad de los 13 hisopados. El traslado del personal de marinería se realizó por un corredor seguro que dispone el Comité de Crisis Sanitaria, con restricciones propias de la pandemia.
El trabajo fue el mismo de 2020 cuando se detectó una sucesión de contagios en diferentes tripulaciones de los barcos que estaban en plena temporada de langostino.
Al detectarse los primeros síntomas en la tripulación se permitió el descenso del grueso de los marineros para que se aíslen en un sector, mientras una porción muy pequeña de la tripulación permanece en el barco.
El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos defendió el traslado a tierra de los trabajadores porque en una embarcación “no existen las medidas para poder hacer nada, muchos menos el aislamiento” dijo Luis Cohen. “Ahora sólo se deben cumplir con los protocolos que están bien aceitados. Todos están con síntomas leves y pedimos que los bajen para tener la tranquilidad de estar controlados y mucho más cerca de los centros asistenciales”. El gremio planteó a las autoridades nacionales que las tripulaciones tengan prioridad al momento de recibir una vacuna por ser personal esencial y por la cantidad de casos que la actividad registró el año anterior.
“No hemos tenido respuestas”, dijo el dirigente del gremio marítimo. “Seguimos hablando. No podemos cumplir en un buque las medidas que se piden en tierra porque trabajamos codo a codo 30 personas en un ámbito de 40 metros de largo”.
Se aguardan los estudios de una segunda tripulación de un barco de la firma Iberconsa que ingresó y donde se habrían detectados síntomas entre algunos de los trabajadores.