Buscan a tres de los marineros chinos varados en Comodoro

Lo confirmó la jueza que lleva el caso. Están desaparecidos y son parte del grupo detenido por pesca ilegal.

22 MAR 2013 - 22:31 | Actualizado

Tres tripulantes de los barcos pesqueros chinos que se encuentran detenidos en el puerto local, desde hace aproximadamente 20 días se encuentran desaparecidos. Así lo confirmó ayer la jueza Federal de Comodoro Rivadavia, Eva Parcio, quien también hizo saber que desde el momento en que se conoció la novedad, en forma automática se dio la orden de captura y se iniciaron las investigaciones pertinentes del caso. La primera etapa de la búsqueda se orientó a hoteles y alojamientos de la ciudad, hasta ayer con resultado negativo.

La Jueza Parcio hizo pública la desaparición de tres tripulantes de los barcos pesqueros chinos que desde el pasado 24 de diciembre se encuentran detenidos en el puerto local, producto de haber sido detectados pescando clandestinamente a la altura del Cabo Aristizábal, en el extremo norte del Golfo San Jorge, por el guardacostas GC-26 Thompson, que se encontraba efectuando un patrullaje sobre la franja limítrofe de la zona económica exclusiva.

Se trata de los pescadores Ma Jianjie de 36 años; Pi Baocai de 32 años y Cao Dong Jun de 35 años de edad, quienes como habitualmente lo realizan, hace aproximadamente veinte días salieron del puerto usufructuando el permiso que les otorga la justicia y no retornaron a las 14 horas, horario máximo en que pueden permanecer fuera de la terminal portuaria. Los tripulantes de ambos barcos, 36 en total, tienen autorización judicial para salir del puerto y moverse libremente por el ejido de la ciudad, sin abandonar esta, desde las 8 hasta las 14. Lo hacen con un permiso de tránsito habida cuenta que la documentación personal queda en resguardo de las autoridades de la Prefectura Naval Argentina hasta su retorno. Así es como se detectó que los marineros mencionados no habían retornado a sus respectivos barcos, que en Argentina son sus domicilios legales y de inmediato las autoridades de Prefectura dieron cuenta de la situación a las autoridades judiciales quienes ordenaron su búsqueda, para luego proceder a dictar la captura de los tres ciudadanos chinos.

Causa suma preocupación el paradero de los tres marineros, máxime teniendo en cuenta que ninguno tiene conocimiento del idioma castellano y no poseen documentos personales. De allí que también se haya dado intervención a la Embajada de China, porque en éstos momentos son declarados ciudadanos ilegales dentro de la República Argentina. Paralelamente a ello, la magistrada en las últimas horas procedería a tomarle declaración indagatoria a todos los tripulantes dentro del marco de la investigación por su desaparición, algo que se facilitará con la llegada de una traductora gestionada por el gobierno provincial.

Mientras tanto el resto de la tripulación se encuentra “confinada” en esta ciudad con un futuro incierto, dado que la agencia marítima que atiende los buques en nuestro país se desentendió de los mismos, tales las palabras del subsecretario de Transporte Multimodal de la provincia, Julio Otero, quien además manifestó su preocupación por la situación de los pescadores ordenando la “asistencia comunitaria” a los marineros ante esta situación.

Asimismo se supo que deben abonar, además de la multa establecida por las autoridades de la subsecretaría de Pesca de la Nación, un monto de 600 dólares diarios, cada uno, por la utilización del puerto, como así también a Prefectura Naval Argentina por su custodia. Cabe consignar que aún se encuentra en sus bodegas aproximadamente 20 toneladas de calamar y especies variadas y pese a la requisitoria judicial, aún no han podido ser descargados por la negativa de sus capitanes.

Embarcados desde octubre

Los marineros pertenecen a las tripulaciones de los buques Lu Rong Yu matrícula 6177 y Lu Rong Yu matrícula 6178 quienes zarparon de su puerto de asiento, Shidao (China) el 23 de octubre de 2012. Son de la modalidad “arrastreros”, pescan juntos, con redes y procesan la pesca a bordo ya que también son congeladores. Este tipo de buques normalmente salen de las 200 millas y transfieren la carga a uno de mayor porte que también es un buque congelador, que es el encargado de efectuar el transporte de la captura al exterior.

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22 MAR 2013 - 22:31

Tres tripulantes de los barcos pesqueros chinos que se encuentran detenidos en el puerto local, desde hace aproximadamente 20 días se encuentran desaparecidos. Así lo confirmó ayer la jueza Federal de Comodoro Rivadavia, Eva Parcio, quien también hizo saber que desde el momento en que se conoció la novedad, en forma automática se dio la orden de captura y se iniciaron las investigaciones pertinentes del caso. La primera etapa de la búsqueda se orientó a hoteles y alojamientos de la ciudad, hasta ayer con resultado negativo.

La Jueza Parcio hizo pública la desaparición de tres tripulantes de los barcos pesqueros chinos que desde el pasado 24 de diciembre se encuentran detenidos en el puerto local, producto de haber sido detectados pescando clandestinamente a la altura del Cabo Aristizábal, en el extremo norte del Golfo San Jorge, por el guardacostas GC-26 Thompson, que se encontraba efectuando un patrullaje sobre la franja limítrofe de la zona económica exclusiva.

Se trata de los pescadores Ma Jianjie de 36 años; Pi Baocai de 32 años y Cao Dong Jun de 35 años de edad, quienes como habitualmente lo realizan, hace aproximadamente veinte días salieron del puerto usufructuando el permiso que les otorga la justicia y no retornaron a las 14 horas, horario máximo en que pueden permanecer fuera de la terminal portuaria. Los tripulantes de ambos barcos, 36 en total, tienen autorización judicial para salir del puerto y moverse libremente por el ejido de la ciudad, sin abandonar esta, desde las 8 hasta las 14. Lo hacen con un permiso de tránsito habida cuenta que la documentación personal queda en resguardo de las autoridades de la Prefectura Naval Argentina hasta su retorno. Así es como se detectó que los marineros mencionados no habían retornado a sus respectivos barcos, que en Argentina son sus domicilios legales y de inmediato las autoridades de Prefectura dieron cuenta de la situación a las autoridades judiciales quienes ordenaron su búsqueda, para luego proceder a dictar la captura de los tres ciudadanos chinos.

Causa suma preocupación el paradero de los tres marineros, máxime teniendo en cuenta que ninguno tiene conocimiento del idioma castellano y no poseen documentos personales. De allí que también se haya dado intervención a la Embajada de China, porque en éstos momentos son declarados ciudadanos ilegales dentro de la República Argentina. Paralelamente a ello, la magistrada en las últimas horas procedería a tomarle declaración indagatoria a todos los tripulantes dentro del marco de la investigación por su desaparición, algo que se facilitará con la llegada de una traductora gestionada por el gobierno provincial.

Mientras tanto el resto de la tripulación se encuentra “confinada” en esta ciudad con un futuro incierto, dado que la agencia marítima que atiende los buques en nuestro país se desentendió de los mismos, tales las palabras del subsecretario de Transporte Multimodal de la provincia, Julio Otero, quien además manifestó su preocupación por la situación de los pescadores ordenando la “asistencia comunitaria” a los marineros ante esta situación.

Asimismo se supo que deben abonar, además de la multa establecida por las autoridades de la subsecretaría de Pesca de la Nación, un monto de 600 dólares diarios, cada uno, por la utilización del puerto, como así también a Prefectura Naval Argentina por su custodia. Cabe consignar que aún se encuentra en sus bodegas aproximadamente 20 toneladas de calamar y especies variadas y pese a la requisitoria judicial, aún no han podido ser descargados por la negativa de sus capitanes.

Embarcados desde octubre

Los marineros pertenecen a las tripulaciones de los buques Lu Rong Yu matrícula 6177 y Lu Rong Yu matrícula 6178 quienes zarparon de su puerto de asiento, Shidao (China) el 23 de octubre de 2012. Son de la modalidad “arrastreros”, pescan juntos, con redes y procesan la pesca a bordo ya que también son congeladores. Este tipo de buques normalmente salen de las 200 millas y transfieren la carga a uno de mayor porte que también es un buque congelador, que es el encargado de efectuar el transporte de la captura al exterior.


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