La jueza Marcela Pérez Bogado debe resolver mañana si hace lugar al pedido de apertura de investigación solicitado por la Fiscalía de Puerto Madryn en el marco de una causa por presunta “administración fraudulenta” y en el que están imputados los integrantes del comité administrador de Alpesca y la Ministra de Desarrollo Territorial y Sectores Productivos Gabriela Dufour.
La semana pasada y tras solicitar la comparecencia de al menos tres de los imputados por la fuerza pública, se realizó la audiencia de apertura de investigación, pero el trámite quedó inconcluso ante el rechazo del defensor particular de tres de los imputados. En la causa, además de Dufour, están involucrados Omar Albornoz, Valentín Laborda y Santiago Novoa, todos integrantes del comité administrador que el gobierno provincial designó al frente de Alpesca en su plan por expropiar los bienes de producción de la planta pesquera ubicada en Puerto Madryn.
Albornoz, Laborda y Novoa participaron de la audiencia y debieron fijar domicilio, además de otras medidas para garantizar que no se ausentarían, como sí ocurrió en los dos primeros intentos de audiencia. La Fiscalía de Puerto Madryn investiga al Comité de Administración, que debía garantizar la debida preservación de los bienes ocupados, algunos de los cuales se encuentran varados tras el temporal del 7 de abril de este año.
Durante la audiencia la Fiscalía planteó que según el decreto de ocupación, los integrantes del comité de administración y la autoridad de la cual dependían, en este caso la Ministra Gabriela Dufour, debían “realizar todos los actos de mantenimiento que sean necesarios sobre los buques, incluso cuando para ello se requiera su traslado, así como proceder a la cancelación de deudas por orden y cuenta de terceros”. La acusación planteó que en marzo, fueron notificados que los buques se encontraban en una situación de precariedad por falta de mantenimiento, porque no se les estaba realizando el mantenimiento adecuado, carecían de combustible y los cabos de amarre se encontraban en malas condiciones. En ese contexto, en fecha 7 de abril, casi un mes después de las comunicaciones, se desató un temporal que provocó que los buques de la empresa Alpesca se soltaran del muelle y, además de producir roturas en el muelle, quedaron varados en la playa.
A esta situación podría sumarse en el corto tiempo la situación de dos buques que se encontraban en el puerto de Mar del Plata, los cuales fueron literalmente saqueados, al dejar de trabajar la agencia marítima y los marineros que realizaban la guardia a bordo de los buques.
La jueza Marcela Pérez Bogado debe resolver mañana si hace lugar al pedido de apertura de investigación solicitado por la Fiscalía de Puerto Madryn en el marco de una causa por presunta “administración fraudulenta” y en el que están imputados los integrantes del comité administrador de Alpesca y la Ministra de Desarrollo Territorial y Sectores Productivos Gabriela Dufour.
La semana pasada y tras solicitar la comparecencia de al menos tres de los imputados por la fuerza pública, se realizó la audiencia de apertura de investigación, pero el trámite quedó inconcluso ante el rechazo del defensor particular de tres de los imputados. En la causa, además de Dufour, están involucrados Omar Albornoz, Valentín Laborda y Santiago Novoa, todos integrantes del comité administrador que el gobierno provincial designó al frente de Alpesca en su plan por expropiar los bienes de producción de la planta pesquera ubicada en Puerto Madryn.
Albornoz, Laborda y Novoa participaron de la audiencia y debieron fijar domicilio, además de otras medidas para garantizar que no se ausentarían, como sí ocurrió en los dos primeros intentos de audiencia. La Fiscalía de Puerto Madryn investiga al Comité de Administración, que debía garantizar la debida preservación de los bienes ocupados, algunos de los cuales se encuentran varados tras el temporal del 7 de abril de este año.
Durante la audiencia la Fiscalía planteó que según el decreto de ocupación, los integrantes del comité de administración y la autoridad de la cual dependían, en este caso la Ministra Gabriela Dufour, debían “realizar todos los actos de mantenimiento que sean necesarios sobre los buques, incluso cuando para ello se requiera su traslado, así como proceder a la cancelación de deudas por orden y cuenta de terceros”. La acusación planteó que en marzo, fueron notificados que los buques se encontraban en una situación de precariedad por falta de mantenimiento, porque no se les estaba realizando el mantenimiento adecuado, carecían de combustible y los cabos de amarre se encontraban en malas condiciones. En ese contexto, en fecha 7 de abril, casi un mes después de las comunicaciones, se desató un temporal que provocó que los buques de la empresa Alpesca se soltaran del muelle y, además de producir roturas en el muelle, quedaron varados en la playa.
A esta situación podría sumarse en el corto tiempo la situación de dos buques que se encontraban en el puerto de Mar del Plata, los cuales fueron literalmente saqueados, al dejar de trabajar la agencia marítima y los marineros que realizaban la guardia a bordo de los buques.